Corvette C7 Wartung
#1
Guten Abend in die Runde :)

ich habe seit 2018 bin ich im Besitz einer C7.
Nun ist die gute mittlerweile 6 Jahre alt.

Ich habe jedes Jahr immer die Wartung gemacht.
Da jetzt die Wartung wieder ansteht habe ich nun folgende Frage.

Wann muss mal etwas größeres wie Keilriemen/Antriebriemen gewechselt werden?
Wann die Zündkerzen?
Automatikgetriebeöl? (im Handbuch steht bei Starke Beanspruchung alle 2 Jahre) würde ich evtl. jetzt auch machen.
Differenzial Öl?

Gerne hier mal die Info von euch oder wann ihr was durchgeführt habt.

Vielen Dank vorab.
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#2
Als Unterstützung hier mal eine kleine Übersicht.
Ich würde das immer als späteste Termine verstehen, früher ist bei vielen Positionen abhängig vom Nutzungsprofil sicherlich besser.

Gruß
Stefan

Edit: Mit Blick auf die Zeit hier dazu auch noch eine andere Darstellung
https://www.chevrolet.com/ownercenter/co...rvette.pdf


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#3
Abend Stefan,

vielen Dank hierfür.
Dann weiß ich was ich dieses Jahr erneuern werde.

Falls andere noch Tipps ect. haben immer her damit.

Gruß
Marcel
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#4
Schau mal in das Bedienungshandbuch, z.B.
- Bremsflüssigkeit
- Kühlflüssigkeit
- Flüssigkeit der Kupplungshydraulik

haben auch eine zeitliches Wechselintervall.
Gruß

Götz
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#5
Nach 5 Jahren ist das Kühlwasser dran, ist bei mir jetzt fällig.
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#6
Drain and fill Engine cooling System steht auf dem Wartungsplan ganz weit hinten..
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#7
Nach 5 Jahren das erste Mal fällig, steht in meinem Wartungsplan jedenfalls so drin. Z06 Baujahr 2019
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#8
Über einen Kühlwasserwechsel gibt es generell verschiedene Ansichten. Einmal nach wenigen Jahren nach Handbuch wechseln, andere vertreten die Meinung niemals wechseln. Grund hierfür ist, daß nach vielen Jahren kein Sauerstoff in der Kühlflüssigkeit mehr sei, und desshalb keine Rostbildung im gesamten Kühlkreislauf mehr möglich wäre. In meiner C5 Bj. 2001 habe ich z.B. immer noch die originale Werkbefüllung drin, und die schaut noch hellrosa aus. Eine bekannte US Werkstatt sagte mir ich solle ja nicht wechseln, aus dem genannten Grund. Es könnte allerdings sein, daß die Wirkung des Frostschutzes nachlässt, nach all den Jahren. Der Frostschutz ist mir nicht so wichtig, da das Auto mit Saisonkennzeichen 4-11 im Winter in einer warmen Garage steht. Die vielleicht nachlassende Schmierfähigkeit, z.B. der Wasserpumpe, hat sich bisher nicht negativ bemerkbar gemacht.----Also was denn nun richtig ist muss jeder selbst entscheiden, ich kann da keine Empfehlung geben,

Gruss RainerR
RaRo
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#9
Ich finde es eigentlich auch Schwachsinn, das Kühlwasser nach 5 Jahren wechseln zu lassen bei nicht mal 30000 km. Werde es wahrscheinlich auch nicht machen lassen.
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#10
Heizungswasser, oder das von einer thermischen Solaranlage wird auch nicht getauscht…

Ich bin der Meinung, dass der Kühlkreislauf möglichst nicht angefasst werden soll…

Klimaanlagenservice ratet sogar die Werkstatt ab wenn alles funktioniert und nichts stinkt…
( zu richechen beginnt die Klima sowieso nur wenn sie nicht korrekt bedient wird… )

Obwohl ich ein Servicebuch Freak bin, werde ich das geschlossene System nicht berühren…
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