Werkstatt in Holland
#11
Ich kann doch nicht sagen das ich sie schlecht gemacht habe?!?
Wie ich schon schreibte: im reparieren höre ich nur positive reactionen aufs Holländische forum über Mark.

Aber über es überholen von der block durch Marks sein vater, da sind die meinungen verteilt. Ist das nicht ofter so?!?

Mit deim letzten post weckst du die eindruck das es mehere leute in Deutschland gibt, die keine positive erfahrung haben mit Mark! Weil du schreibst: "Nur das man sie jetzt schon schlecht macht oder sich lächerlich macht wollte ich verhindern".

Es erscheint mir, das du es voher gewuBt hast, wie mann über sie denkt!?!
Das erklärt dann auch warum du nur per email die adresse geben wollte.

Petra
[Bild: petrasign.gif]

Also visit my website: https://www.corvette-info.nl
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#12
@Winni

eigentlich war der Beitrag von Petra sehr neutral und ehrlich.

Erst dein Einwand hat Zweifel aufgebracht!
Warum kann man die Adresse einer guten Werkstatt hier nicht nennen?

Warst du dir vielleicht von vornherein nicht ganz sicher??

Kann doch passieren, daß man sich irrt, aber jetzt Petra dafür verantworlich machen, finde ich nicht fair.


Gruß
Wilfried
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#13
Du hast Post!

Gruß Winni
Hallo-gruen Winni


Richter Sag mir Deinen Namen und ich sage Dir wie Du heißt! Richter
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#14
@Winni

Dankeschön; jetzt habe ich es kappiert. Prost!


Gruß
Wilfried
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#15
Hallo Corvetteliebhaber.

Normalerweise reagieren wir nicht auf ein Forum. Aber jetzt geht es um usere GUTE name. Jeder hat natuerlich seine eigene favorite Werkstatt. Dass ist auch OK. Aber hier sagt Petra dass unsere Motoren nicht gut sein. Wie kann sie dass wissen? Niemahls ist Sie in unsere Werkstatt gewesen und niemahls haben wir ein Motor fuer Sie in ordnung gemacht. Hier ist also sprache von HEAR-SAY. Sie hat irgend wo etwas gehoerd und auf dem Forum geschrieben. In unsere Augen ist dass nicht sehr correct. Natuerlich will Ihre "Specialist" nicht dass Sie nach unsere Werkstatt kommt, weil er dann weniger Arbeit hat. Wir revisieren jetz seit 15 Jahre motoren und haben noch niemahls eine zurueck bekommen mit Defect. Hoffentlich habe ich hierbei etwas mehr ueber unsere Werkstatt gesagt. Jeder ist WELKOM um uns mal zu besuchen. Die adresse hat jetzt jeder.

Viel gruesse,

Mark und Tine van Diepenbeek.
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#16
Hallo Mark,

offenbar ist deine Deutsch schlechter als der meine, weil wenn du richtig gelessen hast, dann schreibe ich das ich nicht meinen block bei dir überholen habe lassen, sonder beim einem die es ins freizeit macht. Auch schreibe ich das die meinungen wie dein vater blocks überholt verteilt sind. Und ja, das ist von horen und sagen. Logisch doch

Ich habe nicht gesagt das deine motoren nicht gut sein, ich habe gesagt das die meinungen verteilt sind. Das heibt das ich auch gute berichte dar uber gehort habe, aber auch nicht so su frieden berichte.

Wenn du mochtest kann ich dir auch preciser schreiben was ich gehort habe.
Aber wenn du das willst, dann werde ich es hier ins offenbar aufs forum machen, weil jetzt du meine gute name zu grunde machts.

Zitat:Natuerlich will Ihre "Specialist" nicht dass Sie nach unsere Werkstatt kommt, weil er dann weniger Arbeit hat.

Meinem specialist repariert nicht, verkauft nur unterteilen, so der macht es nixs aus wohin ich gehe. Für mich war es der preis und der abstand der grund um es nicht bei dir machen zu lassen. Und meinem specialist ist nicht die erste die beste sondern durch die ganze corvette welt in die Niederlande hoch angeschrieben und das weiBt du auch.

Petra
[Bild: petrasign.gif]

Also visit my website: https://www.corvette-info.nl
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#17
Ich lach mich kaputt, da geben sich 2 Leute Mühe, schreiben die Beiträge auf deutsch, verstehen sich dadurch falsch und kriegen sich deshalb fast in die Wolle. Feixen

Schreibt doch einfach in eurer Muttersprache, dann passiert das nicht!

meint Ecki Hallo
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#18
Ne, dies ist einen Deutschem forum.
Und wie gute gasten passen wir uns an. Feixen

Und was ich auch wichtig finde ist das die forummembers es "gerade jetzt" mit bekommen, um so einen gute und ehrliches bild zu bekommen.

Petra
[Bild: petrasign.gif]

Also visit my website: https://www.corvette-info.nl
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#19
Ich kan nuer sagen das der Mark der einzelne Corvette Spezialst ist der Ich meine sachen zu vertraue, jeder muss fuer sichselber ausmachen wer er vertraut aber ein Bastler der den Schwingungsdampfer mit einen Hammer entfernt und installiert und ein Motor mit Seil hoch hebt und auf Holzblocken hinstellt wuerde nicht meine wahl sein...aber denn..vielliecht weisst der Petra viel mehr vom Technik als Ich...bin ja blos ein Anfaenger und muss mir alles in Buecher suchen Großes Grinsen

If you ain't got the tools you ain't got the skills.....
Bubba's tool box: hammer, duct tape and vise grips.
LESS CHROME MORE POWER
[Bild: top.jpg]
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#20
Hallo

Wenn mehr als einer etwas mit ner Sache zu tun hat, wird man immer mehr als eine Meinung dazu hören. OK!
Womit ein Carakter zufrieden ist, ist ein Anderer eher sauer.
Was mich bei Werkstätten immer sauer macht(e), ist, dass die immer viel zu viele Teile verbauen, obs nötig ist oder nicht. Ich verstehe das schon, da ja eine gewisse Garantie usw gegeben werden muss und man ja nicht innerhalb kurzer Zeit mit dem gleichen oder ähnlichen Problem wieder antreten will.
Bei Bastlern und beim Selberwerkeln kann man hier viel mehr durch die Finger gucken und eben basteln. Dadurch wirds natürlich immer billiger und das nicht nur durch den gespahrten Arbeitslohn. Engel
Wenn ich , und das ist eher sehr selten, einen meiner Vehiekel in die Werkstätte bringen muss, mache ich immer sehr genau aus, was genau bis wohin und wieviel gemacht werden darf ohne mir Bescheid zu geben und mein OK zu erfragen.

Ich finde nicht, dass Petra zuviel gesagt hat oder jemandes Namen herunter gemacht hat. Das, was gesagt wurde, wird bestimmt über jede Werkstatt gesagt. Es gibt immer mehr und weniger zufriedene Kunden. Unzufriedene Kunden gibt es durch einen ihrer Meinung nach schlecht gemachten Job oder durch ihrer Meinung nach einen zu hohen Preis.

Sehen wir es doch mal, wie es in Wirklichkeit ist. Man geht meistens zu der Werkstatt in seiner näheren Umgebung. Ich käme nicht auf die Idee, 250 KM zu fahren, um einen Oelwechsel machen zu lassen. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Somit verliert eher niemand einen Auftrag, weil in einem Forum mal nicht gerade nur gelobt wurde. Feixen

Ich habe bei meinen eigenen Wagen schon mehrere Motoren rausgehoben und habe dies auch mit Seilen und Ketten gemacht, da man als Privatmann nicht immer alles Handwerkszeug einfach mal nur so erstehen kann, wenns dann auch anders ( unprofessioneller ) geht.

Allerdings arbeite ich nicht an fremden Wagen oder halt nur mal , um jemandem kurz auszuhelfen, so dass ich keinem Rechenschaft ablegen muss, ob der Motor an einem Seil oder teurem Gerät hing. Kopfschütteln

So, nun werde ich meine T56 abholen und das Getriebe ohne speziellen Stand in Stellung heben. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Bin halt ein Bastler ( US Version = Buba. )

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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