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(18.12.2023, 21:32)Stingray 69 schrieb: Das hätte mich auch gewundert wenn nicht eine komplette neue Abgasanlage montiert wird
Ich gehe mal davon aus, dass Christian die komplett selbst baut, sich WIG und co. selbst bei bringt und aus Altteilen zum Üben ne Rohrbiegemaschine zusammenbaut. Und so ähnlich wird vom Finish her das Ergebnis ausschauen:
Gruss Uwe
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Ja ne ist klar, hab noch nie WIG geschweißt und dann solls so aussehen ? Na Du bist ja ein Optimist.
Wobei ich die Idee eine Abgasanlage zu bauen ja recht spannend finde. Ich vermute aber mal das der TÜV meine Begeisterung dafür nicht so teilt. Aber ich kann ja mal anfragen. Aber wo ich die Zeit dafür her nehmen soll verrät mir wieder keiner.
Erst mal muss ich das neue Dach reinkriegen, dass passt gerade so gar nicht und selbst dafür finde ich gerade kaum Zeit.
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zumindest ist die Idee schonmal im Kopf angekommen Dort muss sie jetzt nur langsam vor sich hin koecheln...
Frohe Weihnachten!
Uwe
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(13.12.2023, 01:37)Christian C5 schrieb: so, Dach ist da. Heile und unbeschädigt. Tja, gibs nicht viel zu sagen. Ist halt ein Dach.
Sieht schön aus so neu. Von unten ist es Transparent blau. Gibs auch in bronze aber ich wollte blau :)
@Stefan: Ja, weiß ich, also das Dach kostet:
(alle Preise in € umgerechnet und gerundet )
1146 Dach
294 UPS
-171 Rabatt ( habs am black friday bestellt )
277 staatliche Gebühren
15 UPS Gebühren für die Zollabwicklung
--------
1561 Endsumme
hi christian,
großartige restauration
ich bin auf der suche nach einem glasdach für meine 85er
und ich hab gelesen, bei dir war eines verbaut.
daher meine frage, ob du dein 84-86er verkaufen würdest?
danke
robert
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Hallo Robert,
spricht eigentlich nichts dagegen. Klären wir per PN.
Viele Grüße
Christian
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15.04.2024, 00:11
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.04.2024, 00:13 von Christian C5.)
Ein Thema sind noch die Räder. Die originalen Räder der 90er gefallen mir jetzt nicht so sehr. Ich hatte erst mit der twin spoke von der C6 Z06 geliebäugelt. Ich finde die Felge zwar sehr sehr schön aber auf eine C4 passt sie meiner Meinung nach nicht. Also habe ich mir die Felgen der C6 Grand Sport besorgt. Das sieht dann so aus:
Ist eine super schöne Felge, aber ich finde das sie mit den scharfen Kanten auch nicht gut zur C4 passt. Selbst wenn ich sie weiter runter drehen würde, ist das noch nicht so das was ich mir vorstelle.
Also kommt die Felge wieder weg und ich überlege mir was anderes :-/
Ansonsten habe ich nun das Dach eingestellt. Das sitzt jetzt gut und alles ist dicht. Habe jetzt neue Sonnenblenden bestellt. Wenn die da sind kann ich sie innen fertig machen.
Als nächstes werde ich mich um den Unterboden und das Fahrwerk kümmern.
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C4 und Felgen ist ein eigenes Thema. Ich finde die Sawblades eigentlich am schönsten, leider halt nur 17". Super wäre, gäbe es die Sawblade in 18" oder 19".
Die C6 Z06 Felgen stehen einer C4 schon auch gut wie ich finde. C5 Z06 passt auch gut, oder 4x die C5 Fünfspeichen-Felge der HA. Sehr zeitgenössisch wären Kreuzspeichenfelgen. Leider sieht es mit Gutachten für Drittanbieterfelgen sehr mager aus.
So moderne Designs mit wenig Felge und viel Luft zwischen den Speichen, wie bei der C6 GS Felge, passt irgendwie nicht zur C4 wie ich finde. Generell finde ich moderne Felgendesigns auf alten Autos immer etwas unpassend.
LG Christian
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Bei DIESER C4 aus 1990 würde ich die original Felgen nehmen.
Einfach weil die dazugehören, es diese nur in dem Jahr gab und die, wie ich meine, zum Wagen passen.
Die jetzt montierten sind (wie alles) Geschmackssache. Eigentlich zu modern.
Viel Spaß bei der Auswahl.
Gruß Harald
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sehe ich wie Harry der Hirsch...die Original-Felgen sind einmalig für das Auto.
Finde die auf dem Bild zu modern und nicht mehr in die Zeit passend. Geschmäcker sind halt veschieden.
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Viel zu schön, um nicht die originalen Felgen zu fahren,
Gruß
Edgar
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