Kühlerverschlussdeckel

[C3 Kalle]

HalloLeute...


Habe eben mal nach dem Kühlerverschlussdeckel geschaut, dabei ist mir aufgefallen dass der nicht ganz zu geschraubt war( also nach rechts bis Anschlag):

Sollte der nicht bis rechts Anschlag?

Beim Versuch diesen ab zu nehmen, nach links gedreht, konnte ich ihn nicht abnehmen klemmte..

bin etwas ratlos....
Gruß Kalle

[PeterMeyer4]

Hallo,
nach links drehen bis Anschlag dann nach unten drücken und noch etwas nach links, dann sollte er abgehen.
Gruß
Peter

[Gelber Bengel]

Da ist jetzt eine Führung des Deckels über und eine unter dem Haltering des Einfüllstutzens. Hatte ich auch schon. Wie vorstehend beschrieben soweit wie es geht nach links und etwas ruckeln. Dann wieder gerade draufsetzen und leicht drückend zudrehen. Geht am besten mit der gesamten Handfläche.

[C3 Kalle]

Danke für die schnelle Antwort, ich war eben selbst nochmal nachsehen, und hab  mich wie bei anderen Autos mal getraut zu Drücken und drehen 

Ging wie ihr beschrieben habt, ich wollte halt nix mit Gewalt machen... Nix abbrechen ist ja schon alles etwas alt..
BtW: das Zeug das ich im Kühlkreislauf habe scheint grün zu sein... sollte das bei der Vette nicht blau sein??

Gruß Kalle

[Franz13]

Die Farbe des Frostschutzmittels hat nichts mit der Marke und dem Fahrzeugmodell zu tun.

[C3 Kalle]

Die Farbe des Frostschutzmittels hat nichts mit der Marke und dem Fahrzeugmodell zu tun.

Ist ja ok, bei meinen Ducatis, fahre ich auch eine spezielle Sorte Kühlmittel.

Dachte halt nur das ihr hier im Forum eine spezielle Sorte bevorzugt..
Dann halte ich dann auch bei meiner so...

Könnte ja auch sein das der Motor was besonderes benötigt...

[daabm]

Grün ist das von den Amis. G-48, wenn Du wechseln willst. Das ist dann glaub rot 😂

[PeterMeyer4]

Hallo,
die Frage ist eigentlich mit oder ohne Silikat. Ich fahre bei den "alten" Graugussblöcken mit Silikat und bei den neuen ALU Köpfen ohne Silikat. Farbe ist mir egal.
Viele Grüße
Peter

[corvette]

G-48 ist bei mir blau

[C3 Kalle]

Hallo,
die Frage ist eigentlich mit oder ohne Silikat. Ich fahre bei den "alten" Graugussblöcken mit Silikat und bei den neuen ALU Köpfen ohne Silikat. Farbe ist mir egal.
Viele Grüße
Peter