Endlich da aber.....Kein Start

[speutz]

Schon mal an das Zündmodul gedacht?

[Tom V]

Reiner, dann müsste aber trotzdem der Anlasser drehen

[C4wannabe]

Also nachdem ich jetzt jemanden hatte, welche den Anlasser (durch drehen des Zündschlüssels) betätigt konnte ich überprüfen, dass ein Zündfunke an den Kerzen anliegt. Mit Bremsenreiniger in der Ansaugung ist er auch eine Sekunde angesprungen. Also liegt es vermutlich irgendwie an der Einspritzung bzw an dem VATS, welches die Einspritzung verhindert?

[C4wannabe]

Schon mal an das Zündmodul gedacht?

Dann würde er aber nicht anspringen mit Bremsenreiniger, richtig? Denn Zündung ist ja offenbar vorhanden.

[Woodstock]

Versuch doch mal, ob das Steuergerät in den Diagnosemodus geht, indem Du die Fehler ausblinkst.

Ist das eine Automatik? Dann versuchen im N zu starten.

[C4wannabe]

Ja ist eine Automatik. Den Start in N habe ich schon erfolglos versucht. Ausblinken wird dann der nächste Schritt, okay. Muss mich allerdings erst noch kurz informieren wie.

[Tom V]

nicht das Dein Park/Neutral Schalter defekt ist

[C4wannabe]

Also mit Büroklammertrick kommt beim ALDL nur der Code 12 und sonst nichts.
Wie teste ich den Park/Neutralschalter am besten?

[achsbruch]

Ich könnte mir vorstellen das evtl. ein Kabel am Neutralschalter ab ist oder locker, wenn der Fahrer der Spedition das Fahrzeug auf den Transporter gefahren hat, könnte ein Kabel sich gelöst haben. Hatten wir auf Ausfahrten auch schon. Bei der Sichtprüfung war die Kabel am Schalter aber steckten nicht richtig auf dem Schalter.

Mfg Ralf

[C4wannabe]

Neutralschalter bzw die Kabelverbindung ist es, zumindest soweit einsehbar von unterm Auto, auch nicht. Die Stecker stecken fest.