Knacken und knarzen bei Nässe in Kurven
#11
Popcorn Trinken
Wie geht's weiter?
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#12
Super, danke für den Tipp.

Ich bin in der Tat leider noch nicht weiter dazu gekommen, nachzuforschen. Wir haben aber seit letzter Woche endlich auch eine Hebebühne von TwinBusch und ich kann richtig loslegen. Ggf. morgen Wetter im Münsterland ist aktuell bombastisch. Danach melde ich mich gerne erneut.

VG Torben
C3_Cab_dblu_60.png  1968 Corvette C3 Convertible Big Block 427 ci 390 hp L36 BB V8 7.0
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#13
Moin moin, ich konnte am Wochenende nachschauen und ich habe wirklich absolut nichts gefunden, was darauf hindeutet, dass es einen Linksdrall gibt.

Die Teile sind alle einwandfrei und sehen teilweise aus wie frisch eingebaut.

Der Untergrundboden ist perfekt und die Scheibenbremsen sehen hervorragend aus.

Auf der rechten Seite gab es beim Radlager einen kleinen Wackler, den habe ich entfernt und neu eingefettet. Linke Seite direkt mit.

Ansonsten werde ich jetzt die Feststellbremse erneuern und die Bremsflüssigkeit wechseln.

Dann melde ich mich erneut. Ich bin gespannt auf die erste Fahrt.

VG
Torben
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#14
PS: Schläuche werde ich prophylaktisch erneuern, vielleicht ist doch wirklich was verstopft.
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#15
Hi,
Tausch mal die Reifen/ Räder von links nach rechts.
Nächster Verdächtiger wäre das Lenkventil,
power steering control valve, kann man einstellen, such mal bei Youtube...
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
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#16
Kein Lenkventil, siehe https://www.corvetteforum.de/showthread....pid1851145
😎
Viele Grüße, Martin

18436572
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#17
Vielleicht nicht direkt dazugehörend, die Gummis der Querlenker an der Vorderachse sind alle ok?
Kürzlich erst erneuert, oder?
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#18
(05.06.2023, 18:22)perlen schrieb: Kürzlich erst erneuert, oder?

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Viele Grüße, Martin

18436572
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#19
Querlenker muss ich mir in Ruhe ansehen. 

Ganz anderes Problem gerade. Vorne rechts geht die Scheibenbremse nicht runter. Tipp von euch, was ich tun kann? 

Nach meinem Kenntnisstand müsste das Radlager zum Wechsel der Scheibe eigentlich nicht runter, korrekt? 

VG Torben


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#20
Nieten ausbohren.
Viele Grüße, Martin

18436572
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