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Hallo zusammen,
ich war gestern beim Oldtimer Treffen in Osnabrück. Wetter war bescheiden, allerdings wurde mir durch die Nässe das erste Mal bewusst, dass beim Einfahren und ausfahren der Kurve, meist links etwas quietscht, knarzt und knackt. Nicht nur ein wenig, sondern deutlich hörbar. Mein Navigator schaute bereits öfter skeptisch rüber. Dass die Bremsen bei Nässe mal quietschen, ok.
Danke für eure Hilfe!
LG Torben
1968 Corvette C3 Convertible Big Block 427 ci 390 hp L36 BB V8 7.0
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17.09.2022, 20:58
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.09.2022, 22:21 von Abe Simpson.)
Hast du denn schon mal alles angeschaut, was da vorne so an beweglichen Teilen ist?
Einer setzt sich ins Auto, lenkt hin und her, der andere guckt und horcht vorne, ob und wenn ja, wo ein knacken oder knarzen, quietschen zu hören ist.
So würde ich jedenfalls in solchen Fall vorgehen
Kann ja an diversen Bauteilen liegen.
Z. B. :
Radlager
Buchsen der A-arms
Traggelanke
Spurstangenköpfe
Lenkgetriebe
Idlerarm( das wäre aber dann etwas mehr rechts)
Feder
Stoßdämpfer
Stabigummis
Also, deine Frage, was ist an meinem Auto kaputt, wenn es vorne links manchmal knackt, quietscht und knarzt, ist per Ferndiagnose schlecht zu beantworten...
Quietschen bei Nässe und in Kurven, könnte ja auch mit der Servolenkung zusammenhängen,ist der Keilriemen der Servopumpe richtig gespannt? (falls PS überhaupt vorhanden)
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Hi. Ja wäre das nächste. Servolenkung nicht vorhanden. Es wundert mich nur weil es bei Nässe geschieht.
1968 Corvette C3 Convertible Big Block 427 ci 390 hp L36 BB V8 7.0
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Hallo und bitte entschuldigt die späte Rückmeldung.
Im Winter ist nichts weiter passiert und ich musste erst mal einen Unterschlupf für meine hübsche (C3) finden. Letzte Woche habe ich das Wetter erste Mal wieder genießen können. Mir ist dann direkt aufgefallen, dass bei härterem Bremsen nun die Corvette nach links zieht. Bremse ich langsam, alles kein Thema. Das Fahrzeug bleibt ruhig. Bremse ich fester aufgrund einer Ampel oder Gefahrensituation zieht die C3 sofort stark nach links.
Auch neu ist, dass ich das Lenkrad immer ein wenig gegenhalten muss. Sprich das Fahrzeug versucht bei normaler Fahrt von selbst nach rechts zu driften. Es fährt nicht mehr in der Spur.
Hattet ihr so etwas schon mal bei euch und was könnte es sein?
Für jeden Tipp dankbar.
VG Torben
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Es gab mal das Thema "Lose Schrauben am Dreieckslenker"
MfG Christian
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Alternativ "Bremsschlauch rechts vorne zugequollen". Passiert öfter als man denkt.
Folge: Beim Bremsen kommt rechts zu wenig Druck - Karre zieht nach links. Beim Lösen bleibt der wenige Druck rechts länger da - Karre zieht nach rechts.
Viele Grüße, Martin
18436572
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Super, danke euch herzlich! Werde ich am kommenden Wochenende direkt angehen. :) LG
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