Um es auf den Punkt zu bringen.
Habe meine 78iger auf 2,5 Zoll Dual umgebaut und jetzt noch Magma Flows.
Leistung? In irgendwelchen Drehzahlbereichen?
Mir vollkommen wurscht.
5,7 Liter V8 müssen geil klingen.
So war das bei den Harleys und so ist es beim V8.
Wer nach Power und Racing sucht, der sollte keinen Oldtimer fahren.
My five Cent.
Also nicht das meine Frage falsch gelesen wird.
Mein hinteres Y Rohr ist durch. Durch die Größe und bauartbedingt ist der Transport recht teuer. Dafür kann ich fast eine 2 Rohr Anlage bekommen.
Geht es mir um mehr Leistung? Kein muss aber nehme ich mit.
Besseren Klang? Klar. Der wird sich auch ändern
@JS Mawa Du hast das geschrieben was ich meine. Leistung braucht es nicht gezielt mehr. Ist der Klang bei 2 zoll anders ist als bei 2.5 wenn das Nadelöhr die Gussheader sind? Vielleicht ist der Durchmesser derer aber auch völlig Latte für den Klang.
Ich bestelle mal die 2.5 Zoll. Hauptsache das ist nicht wieder der 1cm mehr mit dem ich auf der Straße aufsetze.
Ein jeder Wunsch sobald erfüllt kriegt augenblicklich Junge. W.B.
Also ich habe von 2 Zoll Guss Y Pipe 2 Zoll Puff Anlage auf 2 Zoll Guss 2,5 Dual Anlage mit Dynomax Mufflers geändert and das war schon geil. Jetzt kommen noch 2,5 Zoll Magnaflows rein. Bin wirklich gespannt.
Grüße
Jürgen
Wenn Du 2 Rohr machst ohne etwas Originales zu nehmen, musst Du auf jeden Fall schauen dass die Abgasrohre seitlich an dem fetten Automatikgetriebe vorbei gehen.
Fritz
Ist die 2.5 Anlage aus dem ersten Post mit dem Halter wie von Andy empfohlen.
Das einzige Problem was ich dann noch lösen muss ist der Übergang von Ende Rohr der Anlage auf meine Magnaflow. Weil die Endtöpfe haben keinen Anschlussbogen wie die originalen. Bei DYNOMAX sind die dabei, aber einzeln habe ich die noch nicht gefunden.
Ob der mitgelieferte Rohrbogen ohne Nacharbeiten passt, bezweifle ich doch stark.
Da wird man immer irgendwas schweißen oder biegen müssen.
Ich habe mir letztes Jahr Borla Endtöpfe unter die C3 gebaut. Dazu hatte ich mir dann noch Rohrbögen in verschiedenen Winkeln bestellt, die passenden rausgesucht und an den Endtöpfen verschweißt.
18.12.2022, 16:01 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.12.2022, 16:09 von Joschi_.)
Ich hatte das Problem schon beim wechsel der Endtöpe. Ich hatte im vorfelde einige Rohrbögen gekauft mit verschiedenen Radien. Nix hat gepasst.
Dann kurzerhand die Flex genommen, die Endtöpfe direkt am Gehäuse abgeflext und da dran die Magnaflow angeschlossen.
Nur nochmal wird das aber nichts weil dafür müsste ich den Bogen auch am Y Rohr losbekommen.
Ein jeder Wunsch sobald erfüllt kriegt augenblicklich Junge. W.B.
Ob der mitgelieferte Rohrbogen ohne Nacharbeiten passt, bezweifle ich doch stark.
Da wird man immer irgendwas schweißen oder biegen müssen.
Ich habe mir letztes Jahr Borla Endtöpfe unter die C3 gebaut. Dazu hatte ich mir dann noch Rohrbögen in verschiedenen Winkeln bestellt, die passenden rausgesucht und an den Endtöpfen verschweißt.
Gruß
Jörg
Jörg
genau da habe ich mir ein paar Bögen bestellt. Aber passte nichts vom Radius. Ist ein merkwürdiges Bogenmaß.
Also wohl erst mal anbauen, messen und biegen lassen. Aber ich mache mir mal den Spaß Dynomax anzuschreiben. Mir reichen ja schon die Maße.
Joschi
Ein jeder Wunsch sobald erfüllt kriegt augenblicklich Junge. W.B.
