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Laut EU Verordnung wird obiges Assistenzsystem für alle Erstzulassungen ab 7.7.2024 Pflicht.
Quelle:
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artike...steme.html
Da die C8 ja eher keine Assistenten an Bord hat (was ich persönlich nicht vermisse),
bin ich mal gespannt, ob GM hier nachbessert.
Falls nicht, wird es keine Neuzulassungen mehr geben.😳
Mir schwant übles……
Grüße
Rüddy
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Läuft die C8 eigentlich als Kleinserie? Die haben ja meist eh Ausnahmeregelungen. Aktuell müsste laut EU Vorschriften doch eigentlich auch jeder Neuwagen einen Notbremsassistenten haben, die EU C8 hat das glaube ich aber nicht?
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Auch für den Notbremsassistent gilt der 7.7.24. Siehe Link.
Für alle neuen Typgenehmigungen bereits sein Juni 2022.
Ausnahmeregelungen konnte ich keine finden.🤷🏽♂️
Benötigt die C8Z06 eigentlich eine neue Typgenehmigung oder basiert
das Auto grundlegend auf der Genehmigung der C8?
Grüße
Rüddy
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.10.2022, 09:06 von galaxy7.)
Ich meine, dass eine Typgenehmigung nur bei einer konstruktiv völlig neuen Modellreihe, aber nicht für Modellpflege oder neue Motorvarianten notwendig ist.
Sollte also erst für die C9 notwendig sein.
VG Armin
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wie diese EU regularien mir auf den Sack gehen.Noch ein Grund mehr kein Deutsches Auto zu kaufen
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.11.2022, 18:59 von Tom V.)
verstehe ich nicht, was hat das mit deutschen Autos zutun?
Das gilt erst einmal für alle in der EU in Verkehr gebrachten Neu-KFZ, egal wo die produziert wurden
Grüße
Thomas
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Hallo Thomas,
genau das ist das Problem. Das Verständnis für komplexe Zusammenhänge.
Wie dumm, dass in den meisten, weltweit produzierten Autos ein erklecklicher Anteil deutscher Technik verbaut ist.
Gruß Rainer
Ein Leben ohne Corvette ist möglich, aber sinnlos.
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Gehts denn beim Mustang einfacher mit den Assistenten?
Gruss RainerR
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Andreas