Kleines Kennzeichen, kann man das machen ?

[Abe Simpson]

[Tom V]

sorry, kann ich nicht lesen, geht's etwas größer oder ein Link?

Damals, in 1993 war die Welt bei uns im Dorf noch in Ordnung!
Korrekte USA Kennzeichen.....

[Abe Simpson]

Auf dem Screenshot kann man das wirklich schlecht erkennen.

https://www.kennzeichenbox.de/kfz-ratgeb...engroessen

Ich dachte aber auch du meintest mit "kleine Kennzeichen" die Leichtkraftrad Kennzeichen

[Tom V]

jo, hab es gefunden, danke Dir.....  jetzt bringst Du mich aber ins Schleudern mit meinen 200mm Höhe.
Ich könnte schwören, dass das so eingetragen war.

130mm KKR/Trecker Schilder wurden damals (bei uns) aber auch nicht ausgegeben - zweizeilig am PKW war ein no go.
Und ab 2000 plötzlich als einzige Alternative für US Fahrzeuge weil da auch das EU Schild Einzug hielt.

[WZ1964]

Mag sein, dass das von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich gehandhabt wird und/oder die Zulassungen auch schon älter sind.

Ich denke mal, sogar von Zulassungsstelle zu Zulassungsstelle.

Und irgendwie lässt mich der Gedanke nicht los: 
     Da gibt es ein GewinnSpiel. Welche Zulassungsstelle die wenigsten kleinen Kennzeichen (außer an die eigenen MA....) hat, erhält der Zulassungsleiter einen Preis. 

Wozu dürfen die Zulassungsleiter eigentlich selbständig entscheiden, wenn Sie in den meisten Fällen gegen die Kunden und gegen die Kundenwünsche entscheiden (wohlgemerkt ein Bürgerdienst, der gegen seine Bürgerwünsche entscheidet, obwohl alles von diesen bezahlt wird), und dies ohne plausible Erklärung (Lesbarkeit ist gegeben, Sichtbar genauso, zulässig sind kleine Schilder auch, Sicher sind die auch......- im Gegenteil, wenn ich mir so manche Schal-Tafel anschaue und wie die da aus der Karosserieform rausragt...........)

Ist es eine "Machtdemonstration"  ? 

Werner

[Tom V]

Ist es eine "Machtdemonstration"  ? 

selbstverständlich!

Gleiches gilt auch für den einen oder anderen Prüfer bei der HU - wobei es da ausdrücklich auch richtig freundliche und kompetente Prüfer gibt,
wie ich selber erleben durfte - Beispiel C6 OEM Felgen an der C5.
War hier in Mülheim beim Frank nie ein Problem - versuche das mal in Hessen!
Aber das ist ein ganz anderes Thema, hier geht es ja ums Kennzeichen.

[Hermann]

130mm KKR/Trecker Schilder wurden damals (bei uns) aber auch nicht ausgegeben - zweizeilig am PKW war ein no go.
Und ab 2000 plötzlich als einzige Alternative für US Fahrzeuge weil da auch das EU Schild Einzug hielt.

Die alten KKR Schilder waren 240  x 130 mm die werden fast nicht mehr vergeben, die neuen sind 255 x 130 mm.

Das Ami Schild ist 300 x 150 mm (12 x 6 Zoll).

Ich hatte die 300 x 150 mm mit EU Aufdruck (also wie die normalen Schilder) als Blankoschilder extra vorher gekauft und zur Zulassung für die C4 mitgenommen. Wurde aber als kein gültiges Maß abgelehnt, obwohl die exakt gepasst hätten, auch von den vorhandenen Bohrlöchern her. Beim 130er Schild benötigst Du dann noch eine Unterlage, da ja 20 mm in der Höhe fehlen. 

So gab es nach längerer Diskussion hinten das zweizeilige 255 x 130 mm (in den Papieren eingetragen) und für vorne einzeilig in 340 x 110 mm ohne Eintragung. Dafür haben sie dann eine kurze Nummer rausgerückt, also K plus 1 Buchstabe plus 2 Ziffern. 

War echt ein Kampf, überhaupt passende Schilder zu erhalten, vorne ist in der Aussparung der C4 ja eigentlich nur für 300 x 150 mm Platz und hinten ist es auch nicht besser.

[JR]

Werde nie vergessen, als ich mit Hermanns C4 ZR-1 Kölner Leichtkraftradschildern bei uns zur Zulassungsstelle kam und die Dame am Empfang sagte, dass ich sowas bei Ihnen nie bekäme.

Zwei Stunden später musste sie die neuen Schilder in gleicher Größe dann siegeln, es hatte ihr augenscheinlich körperliche Schmerzen bereitet.  

Gruß

JR

[Tom V]

Die Damen und Herren werden von unseren Steuergeldern bezahlt und dennoch können wir die nicht abmahnen 

[Hermann]

Krass wird es, wenn dich der Mitarbeiter der Zulassungsstelle während der Diskussion um das vordere Kennzeichen bzw. dessen Grösse plötzlich fragt, ob du die Zulassung nicht besser abbrechen willst.