Bremse Immer noch weich!

[öltaucher]

Moin,

das ist aus einem anderen Beitrag von Dir, aber ist das selbe Problem?:

Motor aus Bremse Knüppel hart.

Motor an Pedal geht bis zum Boden,keinen richtigen Bremspunkt.

Luft in der Bremse merkst Du deutlich bei stehendem Motor. Wenn knüppelhart dann ist keine Luft im System.

Der große Pedalweg kommt von der Unterstützung des BKV. Bei Drücken von 150 Bar oder mehr im Bremssystem dehnt sich auch schon mal ein Bremsschlauch. Fahr doch mal zu einem Bremsenprüfstand beim TÜV oder Dekra.

[BVoss]

Gibt es denn keinen Ate-Bremsendienst in der Nähe? Ich würde das Fahrzeug dorthin bringen die werden das dann schon hinbekommen. Die wissen wie eine Bremse funktioniert.

[flashy]

Wurde auch die heilige Reihenfolge beim entlüften eingehalten?

1. Hinten links innen - Fahrerseite
2. Hinten links aussen - Fahrerseite

3. Hinten rechts innen - Beifahrerseite
4. Hinten rechts aussen - Beifahrerseite

5. Vorne links - Fahrerseite
6. Vorne rechts - Beifahrerseite

[öltaucher]

Das ist aber die heilige Reihenfolge für englische Autos?

[BVoss]

ich glaube sogar dass, das nur die Reihenfolge fuer Einkreissysteme ist.
Ein Werkstattmeister hat mal zu mir gesagt wenn man mit einem Entlüftergerät arbeitet, wie z.B. der erwäehnte Motiv Bleeder, ist es egal in welcher reihenfolge man arbeitet.

[krischon06]

Ich bin mal zum bremsenprüfstand gefahren.
Vorne beide ca 280-290
Hinten beide ca 280-290
Pedal fühlt sich irgendwie schwammig an und ich kann es schon weit treten aber die werte sind ja ok.

[Wesch]

Hallo

Ich weiss es wirklich nicht, aber sollte vorne nicht viel mehr sein als hinten ?

MfG. Günther

[krischon06]

Ja normal ist das doch so…. Komisch

[Grauwe]

Das ist die richtige Reihenfolge:

hinten links außen
hinten links innen
hinten rechts außen
hinten rechts innen
vorne rechts
vorne links

[flashy]

Ist das die koschere Methode? 😇