Gewinde Öldruckgeber 72iger BB
#21
Bei mir ist die Seatbelt Leuchte zur Öldruckleuchte umfunktioniert.
Wenn man zu wenig Öl drin hat merkt man es so zuerst beim Kurven fahren.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#22
(06.01.2022, 14:10)C3-Micha schrieb: Welchen Öl-Druck-Schalter verwendest Du für das Projekt.
:-)

Ich habe einen Öldruckschalter von der Harley eingebaut
C3_Coup_red_60.png   Bei mir wird Benzin noch mit Liebe verbrannt ...

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#23
Der Öldruckschalter, den ich gekauft habe, ist ein Öffner und soll die Lampe direkt durchschalten...
Das würde bei einer Tröte bedeuten, dass bei jedem Startvorgang die Tröte geht...das wäre ja furchtbar!
Öffner habe ich genommen, damit ein zusätzliches Relais entfallen kann, zumal ich die Zündung eh nicht unterbrechen will,
damit sich nicht noch mehr Fehlerquellen in die Elektrik einschleichen... Seat belt Leuchte ist ein top Vorschlag!...werd ich auch so machen...
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum  Teufelfeuer 
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#24
...habe für einen schmalen Taler aus dem Netz gekauft...natürlich mit 1/8 NPTF Kegelgewinde, damit es am AMI Motor sortenrein bleibt..


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum  Teufelfeuer 
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#25
Hallo

Bei welchem Druck schaltet der denn .
Einige Motorradöldruckschalter haben einen sehr niedrigen Schaltdruck, wie z.B. um die 0,3 bar , also um die 4 PSI schon.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#26
Hey Günther,

ich glaube am Anfang des threads stand 7psi.

Gruß Micha
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#27
... habe 0,5 Bar gewählt, sollte bei heißem Öl und idle speed noch nicht schließen...
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum  Teufelfeuer 
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#28
Würde es nicht funktionieren das man einfach eine zusätzliche rote LED in das Öldruckinstrument einbaut, sodaß bei fehlendem Öldruck quasi das ganze Instrument rot leuchtet ?
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#29
(08.01.2022, 19:18)Roma schrieb: Würde es nicht funktionieren das man einfach eine zusätzliche rote LED in das Öldruckinstrument einbaut, sodaß bei fehlendem Öldruck quasi das ganze Instrument rot leuchtet ?

Hi

Die Idee find ich gut.
Aber noch besser wäre es vielleicht in den Tacho oder DZM integriert.
Weil da schaut man öfter hin und es liegt eher im Blickfeld.


Gruß Lars
C3_Coup_blk_60.png  Schwarz ist bunt genug! C3_Coup_blk_60.png 
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#30
Naja .....   wenn von 5 Instrumenten in der Mittelkonsole plötzlich eins rot leuchtet haarsträubend
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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