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Klingt für mich schlüssig…. Welche Temperatur hast Du aktuell in der Garage?
Die Kunst wird darin liegen, von allen Seiten zu lackieren, damit der Sprühnebel in jede Ecke kommt.
Ich drück die Daumen 😉👌🏼
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Zitat:Wieviel Schichten Lack würdet ihr spritzen ? Ich denk 3 mal mit 5 Minuten Pause dazwischen , dann 5 Minuten trocknen lassen und die Tapes abziehen .
3-4, aber nur nebeln, kürzere Pausen, halt so, wie es auf der Dose draufsteht: 1-2 Minuten typisch. 5 Minuten ist zu lang.
Und kein Aceton, sondern Silikonentferner. Aceton vs. Klebeband hat viel zu viel Konfliktpotential, Silikonentferner entfettet/reinigt auch prima und verträgt sich mit fast allem außer Dreck und Fett ;-)
Gruß
Michael St*****
Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
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Oliver, wenn Du welche hättest im Zustand von denen von Frank, dann WÜRDEST Du Dir das antun - oder einem Beauftragten 😂
Viele Grüße, Martin
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Hallo
Und dann würde das ganze Auto mit restauriert werden !
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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😂😂😂 getreu dem Slogan…“wenn man einmal angefangen hat, dann richtig“ 👌🏼
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Und? Wie ist's geworden?
Gruss, Martin