C8 Modell 2022 läuft Anfang September an

[HGW]

Glückwunsch Ralf!
Bin mal gespannt, wie sie performen wird!

Grüße Hans-Georg

[flugobst]

Glückwunsch, sieht wirklich gut aus 👍

[Gozer the Gozerian]

... und eine Cabriolimousine ist eine spezielle Karosserieform, die mit der der C8 nullkommanull zu tun hat.

Gruß

JR

Es ist der Amtsschimmel der hier wiehert, das stand so auch bei meinem Z4 drin. Mit Logik darfst du da nicht kommen z.B. brauchen auch eAutos eine Feinstaubplakette, das ist noch sinnbefreiter

EG Fahrzeugklasse:

Klasse M (Personenbeförderung)


        AA Limousine
        AB Schräghecklimousine
        AC Kombilimousine
        AD Coupé
        AE Kabrio-Limousine
        AF Mehrzweckfahrzeug
        AG Pkw-Pick-up
        SA Wohnmobil
        SB Beschussgeschützt
        SC Krankenwagen
        SD Leichenwagen
        SG Sonstige
        SH Rollstuhlgerecht

Alle Cabrios, ob Roadster oder x Sitzer werden mit M AE zugelassen. Früher stand da glaube ich was anderes drin, das ist aber schon sehr lange her.

BTT:

Herzlichen Glückwunsch Ralf! Bin schon sehr gespannt auf deine Erfahrungen.

Allzeit gute und knitterfreie Fahrt.

[RainerR]

Natürlich brauchen E-Autos eine Feinstaubplakette, schliesslich wird ja Feinstaub per Reifenabrieb produziert, und die Scheibenwischer nutzen sich auch ab......... Dann brauchts auch noch eine Plakette für den CO2 Fußabdruck, das alles muss in Deutschland sein, koste es den Autofahrer was es wolle,

Gruss RainerR

[Gendo30]

Herzlichen Glückwunsch Ralf (ubekannterweise)

mein Neid sei dir Gewiss :)
zumindest bis meine eigene eintrifft.

Allzeit gute Fahrt und ganz viel Spaß damit!

[silberfalke]

Hallo Ralf,

gute Entscheidung, kannst die Z schonen und Sie aus der Garage holen wenn du mal in Eile bist .

Gruss Andreas

[galaxy7]

... und eine Cabriolimousine ist eine spezielle Karosserieform, die mit der der C8 nullkommanull zu tun hat.

Gruß

JR

Es ist der Amtsschimmel der hier wiehert, das stand so auch bei meinem Z4 drin. Mit Logik darfst du da nicht kommen z.B. brauchen auch eAutos eine Feinstaubplakette, das ist noch sinnbefreiter

EG Fahrzeugklasse:
... 
        AE Kabrio-Limousine
....
Alle Cabrios, ob Roadster oder x Sitzer werden mit M AE zugelassen. Früher stand da glaube ich was anderes drin, das ist aber schon sehr lange her
... 

Hier wiehert der EU Amts-Schimmel. Im KFZ-Schein unseres Cabrio mit EZ 2005 steht noch "Personenkraftwagen Offen“, was aber auch nur bei schönem Wetter stimmt. 😆

Nur 89 db bei 3750 U/min. lässt bei der C8 aber kaum noch Spielraum zur legalen AGA-Optimierung. Unser flüsterleises MB-Cabrio hat schon 85 db eingetragen und bei der C6 stehen immerhin noch 93 db drin. 🤔

AGA-Spitzenreiter war unser AMG EZ 2008 mit serienmäßig genehmigten 98 db 

Gruß Armin

[ZO6_Racer]

Bei der C7 Z06 stehen 100dB im Schein, das ist schon eine Hausnummer.

[maseratimerlin]

Danke für die Glückwünsche Ralf, Frank, Z06_Racer, Jürgen,

speziell für JR: Ich habe die ZO6 erst einmal über Winter abgemeldet und musste mir die Nummer ja für die Endlösung erhalten. Also: Das Auto ist noch da und bleibt auch, die Nummer ist nur verborgt.


Gruß

Glückwunsch mein lieber Freund auch hier nochmal. Allzeit gute Fahrt damit.

Liebe Grüße auch an die Holde

Edgar

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... und eine Cabriolimousine ist eine spezielle Karosserieform, die mit der der C8 nullkommanull zu tun hat.

Gruß

JR

Na ja ein Cabrio ist es ja auch nicht, bei Porsche würde man das Auto als Targa bezeichnen.

Gruß

Edgar

[Ralf. P.]

Ich bin total überwältigt von den vielen Grüßen und Glückwünschen, danke Hermann, Martin, Krise, Hans-Georg, Flugobst, Michael, Gendo30, Andreas und Edgar.

Bisher habe ich gerade mal die Überführung (95 km) hinter mir. Zur Zeit ist bei uns auch weniger geeignetes Sportwagenwetter. Mal sehen, wie es morgen aussieht.
Die C7 kenne ich aus eigener Erfahrung nicht. Wenn man in die C8 eingestiegen ist, fühlt man sich sofort als hätte man bisher nichts anderes in den Händen gehabt. Alles ist dort, wo man intuitiv hin fasst. Man greift auf Anhieb das richtige Element. Auch die Schalterleiste rechts neben dem Fahrer passt gut, hätte ich nicht gedacht.
Das Auto fühlt sich beim fahren leicht und handlich an, und außerdem so, als fährt man es schon jahrelang. Die Competition Sportsitze passen wie angegossen.
Die ganze Fuhre geht für diese Fahrzeugklasse äußerst komfortabel zu Werke.
Alles im Allen kein Vergleich zur C6- Baureihe.
Um dem guten Stück noch etwas genauer auf auf den Zahn zu fühlen, brauche ich erstmal besseres Wetter. Ach ja: der Drehzahlmesser zeigt jetzt erst einmal ab 4.500 1/min den roten Bereich, wird ich nach der Einlauffase ändern.


Gruß