C4 85 Warnblinker hinten
#1
Servus !

Die liebe HU stand an, folgendes wird mir nun als schwerwiegender Mangel angekreidet:
Wenn der Warnblinker läuft und man gleichzeitig auf die Bremse tritt, brennen alle 4 Rücklichter dauerhaft rot, die grünen Indikatorlampen am Armaturenbrett
gehen auf Dauergrün.
Wenn man das Bremspedal los lässt, wird wieder normal geblinkt.

Es handelt sich um keinen Umbau auf EU-Beleuchtung, alle 4 Rückleuchten sind rot.
Ich meine, das Verhalten ist normal. Der TÜV Prüfer meint jedoch, es würde ein Massefehler vorliegen.

Wie seht Ihr das, wie ist das bei Eurer C4??
Bye !

Erik
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#2
Hallo Erik,

ist bei meiner 84er genauso wie du es beschreibst. Hatte bisher beim TÜV auch noch nie jemanden gestört,
wobei ich dazu sagen muss, das ich mich nicht daran erinnern kann jemals bei der Abnahme mit laufendem Warnblinker bremsen
musste.
Bei meiner 91er die auch die 4 roten Heckleuchten hat, ist es allerdings anders. Dort bleibt mit laufender Warnblinkanlage
auch beim Bremsen alles so wie es sein sollte, bzw. es verändert sich nichts. Das einzige was vor paar Wochen beim Oldtimer-Gutachten kurz "bemängelt" wurde,
war das beim Bremsen und Blinken die blinkende Lampe wieder auf "Normal" geschaltet hatte. Dann sagte aber der Prüfer aber nur 
na das wird halt so sein bei den Ami´s .... :-)
Vermutlich ist dein "Problem" evtl. bei allen Vetten bis 89 so und danach wurde es dann mit der Facelift geändert.
Und du hast gerade einen Prüfer erwischt der nun seine Willkür spielen lässt.
Hat man leider öfters und ich bin auch schon mal zu einem anderen TÜV gefahren und hatte dort keinerlei Beanstandungen.
Ich wüste jetzt auch nicht was man da umklemmen oder anders verkabeln könnte, aber evtl. kommt ja noch Hilfe vom einen
oder anderen hier aus dem Forum.
Viel Glück

Gruß
Gerhard
Viele Grüße
Gerhard

Laufen die Dinge nicht so wie du denkst ??? Dann denk anders... dumdidum
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#3
Die Funktion ist normal, bis auf die stehenden Kontrollleuchten, das hab ich noch nicht erlebt.

Die Bemerkung vom TÜV Prüfer ist aber genauso normal,“eigentlich“ muss es eine Vorrangschaltung für Warnblinkleuchten über Bremse geben.
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#4
Bei meiner C3 wurde es auch nie Bemängelt.
Aber wenn man mal plötzlich mit der Automatikcorvette an ein Stauende gerät, ist man schon froh wenn die Warnblinkanlage hinten blinkt während man auf der Bremse steht.
Ich habe bei der C3 dieses Modul verwendet : https://www.kfz-frost.de/leistungen/haus...rennmodul/

Der Einbau ist wirklich simpel.
stefan
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#5
Prima Danke Stefan, das ist doch eine Lösung  Yeeah!
Falls ich auch mal einen Prüfer erwische, der dies bemängelt.

Gruß
Gerhard
Viele Grüße
Gerhard

Laufen die Dinge nicht so wie du denkst ??? Dann denk anders... dumdidum
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#6
Danke für Euren Input ! Dann weiß ich, was zu tun ist.
Bye !

Erik
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#7
Hallo nochmal,

bin ganz frech ohne Änderung zur Nachkontrolle. Anderer Prüfer.....und schon bestanden.
Was soll man sagen.......
Bye !

Erik
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