Beleuchtung hinten von US auf EU umrüsten

[frankypa]

Bis Bj 1989 ist eine Ausnahmegenehmigung möglich, nachzulesen in der Importfahrzeuginfo vom TÜV Süd, habe ich erst vor ein paar Wochen mit meiner 89er eingetragen bekommen. Bitte darauf achten, dass Fahrtrichtungsanzeiger und Warnblinkanlage in ROT eingetragen werden.
Zurück zur Fragestellung für Blinklicht und Bremslicht kommt je Seite nur ein Kabel von Vorne vom Blinkergeber. Dieser bekommt entweder Strom über den Blinkerschalter oder über den Bremslichtschalter. Also erstmal das Kabel vom Bremslichtschalter zum Blinkergeber trennen. Nun funktioniert der Blinker noch auf beiden hinteren Leuchten und das Bremslicht erstmal nicht. Dann hinten das Kabel von der Kammer nehmen welche später das Bremslicht \ Rücklicht werden soll. Nun hast du den Blinker fast geschafft, nur noch das Rücklicht von dieser Kammer abklemmen und schon hast du auf dieser Kammer nur den Blinker. Rücklicht liegt noch auf der anderen Kammer was fehlt ist das Bremslicht welches mit auf die Kammer im Rücklicht muss. Dazu vom Bremslichtschalter welchen du ja zu Beginn vom Blinkergeber getrennt hast ein Kabel nach hinten ziehen und auf die Bremslichter der Kammer mit dem Rücklicht verteilen und du hast hinten EU Licht.

Gruß
Frank

[em_zwoa]

bei meiner 89er C4 (EZ 90) ist im Fahrzeugschein "Fahrtrichtungsanzeiger Hinten Rot" eingetragen

[speutz]

Hab´ Dir was geschickt.

[Sadibaer]

Hallo 
zum Verständnis, der Hilfesuchende hat eine C4 Baujahr  Mitte der 90 er da greift der Paragraph bis Baujahr 89 normalerweise nicht mehr.


 Viel Glück beim Umbau
    Gruß Wolfgang

[EinFan]

Hallo Jomi
Bei mir hat dad eine Fachwerkstatt verdrahtet.
Die roten Streuscheiben durften bleiben und es si d gelbe LED eingesetzt worden. So ist zumindest die Optik erhalten geblieben.
Blinker sind aber auf die inneren beiden Leuchten angeschlossen, Bremse und Rücklicht aussen, der TÜV hätte es sonst nicht abgenommen. Läuft alles aber auch unter Ausnahmegenehmigung.
Gruss Sven

[JR]

Vor zehn Jahren hat mein 96er Cadillac DeVille auch noch die roten Blinker hinten als Ausnahmegenehmigung eingetragen bekommen - und das in Hessen.

Es muss also auch noch für Fahrzeuge jünger als Baujahr 90 gehen.

Gruß

JR

[custom66]

...hat jemand an der US-C6 hinten alles rot leuchtend und eingetragen?

[colonel]

Leute, BTT.

Der Mann will wissen, wie er sein Auto umbauen muss. Die Frage ist beantwortet. Jetzt noch über alles zu diskutieren, was im Enrfernresten vielleicht irgendwie mit roten Blinkern zu tun hat, gehört nicht in einen Technikthread

[Christian C5]

Hast doch auch 2x deinen Senf dazu gegeben ohne auf die eigentliche Frage zu antworten.....
ne ne ne

[mijosch]

Hallo Jomi

Die Gesetzeslage scheint ja jetzt umfassend geklärt zu sein 

Hatte damals bei meiner 91er rückgerüstet auf US. Andersrum sollte das dann wohl auch irgendwie gehen 
Da das jetzt schon bestimmt 18 Jahre her ist, hier ein Gedächtnisprotokoll ohne Garantie und Gewährleistung.

Du benötigst einen anderen Bimetallblinkgeber für zwei Leuchten mit je 21W.
Im Fußraum am Bremslichtschalter muss ein Kabel abgezwickt werden (weißes Kabel?).
Die hinteren Doppelleuchten werden von der Ansteuerung her getrennt auf Einzel (grün/grün-schwarze Kabel?)
Braun war glaube ich auf beiden Seite Masse.
Die Bremslichtfunktion wird an der dritten Bremsleuchte mit angeschlossen (hellblaues Kabel?)
Anhand eines Stromlaufplanes von der 95er sollte man die Adernfarben ablesen können.

Falls ich nichts vergessen habe, sollte danach alles funktionieren wie gewünscht/gefordert.