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Hallo,
hat jemand Erfahrungen oder Meinungen mit dem von Ecklers angebotenen Performance Kit.
Ich möchte nicht mehr durch die Gegend hoppeln.
LG Stefan
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Blattfeder vorne ist hirnrissig. Und viel Spass beim Tüv.
Geh zum ACP der hat bei sowas am meisten Erfahrung.
gruss,
zuendler
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30.07.2020, 17:22
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.07.2020, 17:23 von Wesch .)
Hallo
Fuhr unser Hermann nicht dieses Zeug auf dseiner ex C3 bevor er von ACP das Coilover verbaute ?
Muss also TÜV konform sein .
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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(30.07.2020, 15:16) zuendler schrieb: Blattfeder vorne ist hirnrissig. Und viel Spass beim Tüv.
Geh zum ACP der hat bei sowas am meisten Erfahrung.
Meine C6 fährt richtig gut damit .
Gruß Timo
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Ist das Set nicht von VBP ? Ich dachte es wird nicht mehr produziert ?
Gruß,
Yohan
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Ab C5 haben alle Corvetten diese "hirnrissige" Blattfeder vorn und fahren excellent damit, was für eine "hirnrissige" Aussage!-- Ich habe in meiner ex C3 diesen Umbausatz gefahren, eine wesentliche Verbesserung konnte ich allerdings nicht feststellen,
Gruss RainerR
RaRo
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Und meine 68iger fährt ebenfalls seit 1995 sehr gut damit.
Mit Hirnrissigen Grüßen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruß Jürgen
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Wo JR Recht hat 👍 Intakte Bushings, Joints und Stoßdämpfer, dann klappt das prima.
Viele Grüße, Martin
18436572
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Also ich kann mich JR und Martin nur anschließen, gehoppelt ist meine noch nie und kann mir auch nicht vorstellen dass das original Fahrwerk "hoppelt"
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.