Motoröl!!! Nicht mehr mineralisch?

[K1111d]

Das größte Problem ist das von Teil oder voll synthetischen Ölen alte Ablagerungen gelöst werden. Diese können dann Schäden verursachen. Das eventuelle ¦ ist nur unschön

[Ralf. P.]

Ergänzung: Und als erstes können die gelösten Teilchen den Ölfilter verstopfen, dann nimmt das Unheil seinen Lauf.



Gruß

[mark69]

Hier habe ich einen Artikel von Bob Olree über Öl ausgegraben:

https://www.nonlintec.com/sprite/oil_myths.pdf

[maseratimerlin]

Original von Oli1980
Gut und Günstig
https://www.ebay.de/itm/like/37086096504...noapp=true
Meguin ist die gleiche Suppe wie Liqui Moly

Ebenso gut und günstig

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50

https://www.motor-oel-guenstig.de/VINTAG...:1066.html

Gruß

Edgar

[Kalle181]

Hallo Leute, 
Ich bin neu im Forum und kenne mich noch nicht so gut aus in Thematik: Nachrichten senden etc 

Ich besitze seit ein paar Wochen eine Vette C3 Baujahr 1982! War schön immer mein Traum   

Kann mir jemand sagen welches motoröl ich am besten nehmen kann?

[Netzpirat9]

Hab ich bei meiner auch drin, das bekommt man sogar noch in einem schönem Blechkanister   aber ich fahre meine im Winter auch nicht.

Ja wenn man bereit ist  für diesen Blechkanister verhältnismäßig viel zu bezahlen . Das gleiche Öl  im 20l Gebinde ist für um die 100€ zu haben.

Gruß Timo

[mark69]

Welches Öl für eine 82er am Besten ist? Lies dir den in Post #13 verlinkten Artikel durch und entscheide dich danach für irgend eines, das für Ottomotoren in PKW geeignet ist.

Das Allerwichtigste ist es, dass überhaupt Öl im Motor ist und der Füllstand stimmt. Danach kommt ganz lang nix und dann kommt die Viskosität des Öls. Dann kommt nochmal ganz lang nix und irgendwann macht die Ölmarke auch noch einen Unterschied auf den letzten Stellen hinter dem Komma. Die Werbefritzen der Ölvertriebe erzählen das natürlich anders herum.

[daabm]

Das Allerwichtigste ist es, dass überhaupt Öl im Motor ist und der Füllstand stimmt. Danach kommt ganz lang nix

Like it   Ok, Pumpe sollte funktionieren und Filter nicht verstopft sein, aber der Grundsatz ist richtig.

[Thehanseh]

Valvoline VR1 20W50 fahre ich (reines Sommer/Sonnenscheinauto). Das Rowe Hightech Vintage soll auch nicht verkehrt sein, habe ich aber noch nicht verwendet.

Muss auch gestehen, dass ich es viel zu selten bewege.
Achte beim Filter nur auf die Metallausführung des Korbes im inneren. Die Kunstoffvarisnte hat wohl den ein oder anderen Motor schon zerstört.

[daabm]

Wenn ich "High tech vintage" lese, gehen bei mir schon die Klappen zu. Die Ami-V8 laufen bei den hiesigen Witterungsbedingungen mit nem 08/15 15W40 alle problemlos 😊 20W50 fährt doch nur, wessen Motor ne Siff-Neigung hat?!? Und alles, was dann tolle Namen hat, ist Beutelschneiderei.