Rückleuchte - Gitter/Aufsatz entfernbar?
#1
Guten Abend, 

heute habe ich meine neu erworbene C6 GS abgeholt. Die verbauten Aufsätze auf die Rückleuchten gefallen mir nicht wirklich und ich war mir sicher, diese sind einfach aufgesteckt und wenn überhaupt, mit angeschraubt. 
Doch nach der Demontage vom ersten Licht habe ich festgestellt: Ist wohl geklebt?

Hat jemand vielleicht einen Tipp, ob man/wie man das zerstörungsfrei und ohne Rückstände entfernen kann? Oder muss ich entweder damit leben oder neue Leuchten kaufen? Wäre es denkbar, die in der Bucht zu verkaufen, oder sagt jeder hier: oh wie schrecklich?  ;-) 

Schönes Wochenende

Bert


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#2
Bilder https://www.ebay.de/itm/C6-Corvette-4pc-...wpDdU5MF-g

Nimm Starke Nähseite u.trenn sie ab,scheint mit Doppelseitigem Klebeband befestigt zu sein
Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#3
Glückwunsch zur GS
Bilder werden immer gern gesehen.
Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#4
Würde das ganze vielleicht noch etwas anwärmen, so 50° in den Backofen.
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#5
Ah, danke! wird probiert.
Bin gerade heimgekommen - erstmals mit Licht.
Und sehe per Zufall, dass die inneren beiden Heckleuchten ohne Funktion sind. Weder Licht noch Bremslicht gehen.
Am Wahrscheinlichsten ist wohl, dass keine Birnchen drin sind bzw. diese abgeklemmt wurden. Warum auch immer. Mir war so, als gäbe es eine Information im KI, dass ein Licht defekt ist. Habe die BA noch nicht bemüht... schade, das nervt jetzt ein klein wenig... aber, der Auspuff (Klappe, aber immer zu!) ist saugeil. Verglichen mit meiner vorigen C6 mit Originaltöpfen der Oberhammer *grins*

Edit: Bei meiner ex C6 LS2 hingen die inneren Leuchten analog zur den äußeren. Licht und Bremse. Habe hier einen Beitrag gefunden, dass bei EU-Modellen die inneren nur für Nebel gedacht sind. Das heißt, bei meiner Ex C6 (auch EU) wurden da gebastelt?


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#6
EU Model ?? dann sind das NUR NSL.
Da wurden bei deiner EX 2 US Rücklichter verbaut u an die vorhandenen Brems+ Fahrlicht angeschlossen.
Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#7
Ja, habe grade weiter recherchiert...
Bin irgendwie davon ausgegangen, dass meine EU C6 absolut original war. Da waren die inneren etwas "viereckig", aber sie brannten mit. Dann hat das der Vorbesitzer wohl so umgebaut. Muss gelegentlich mal schauen, ob ich NSL habe und wie man die einschaltet :-), aber wen juckts. Ich fahre ja eh nur bei Sonne. Mann denkt halt gleich, es ist was kaputt - und will reklamieren :-)

Danke für die Aufklärung!

Und Sorry für mein Geschwafel - ich geh off und trinke einen John Daniels zur Feier des Tages.

N8
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#8
NSL geht am Lenkstockschalter an. Drehen in Fahrtri. Nebel vorn .nach hinten NSL o. andersrum-

Für feierlichkeiten JOHNY WALKER BLUE LABEL https://www.maltwhisky.de/johnnie-walker-blue-label/
alles ok mit dem Gesappl Freude überwiegt,
Schöne GS
Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#9
Guten Morgen Community,

mir fallen immer wieder meine Rückleuchten ein. Beim Versuch, die abzumachen, bin ich zu besorgt, am Ende ein schlimmeres Resultat zu haben, als damit klar zu kommen. Bin schon am überlegen, ob ich mir neue bestelle und diese mit den Blenden verkaufe. Aber, wer braucht neue Rückleuchten? Nur jemand, dem einer drauf gefahren ist - und da zahlt die Versicherung.

Frage: Würde jemand seine Leuchten mit mir tauschen, weil er schon immer so schwarze Blenden haben wollte und nicht findet?  King

Meine Chancen sind mies, ich weiß - aber, fragen kostet ja nichts.

Grüße
Bert
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#10
https://www.ebay.de/itm/C6-Corvette-4pc-...SwBahU5MDa


Sind doch nur mit Doppelseitigem Klebeband befestigt.( siehe2 Bild )
Neue EU Rückleuchten kosten ein Vermögen, wenn du überhaupt welche bekommst.
Denke mich zu erinnern > EU mitBlinker +- 300€ / Stück.... NSL ???
Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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