Blinker Kontrollleuchte

[HUM]

Morgen!

Gestern beim Auswintern bemerkt, dass die Blinker Kontrollleichte rechts nicht mehr funktioniert (Blinker an sich alles OK). Vermute somit, dass die Lampe im Armaturenbrett defekt ist. Hat jemand Info welche Lampe genau das ist (ev. Art. Nr. Ecklers oder ähnliches) und wie Aufwendig ein Tausch ist?

C3/1981

Danke
LGM

[daabm]

Ab BJ 78 sind das T10/W5W Stecksockel (kein Bajonett). Original 4 Watt. Der Tausch dauert ca. 5 Minuten - bzw. bis zu 30, wenn man's zum ersten Mal macht. Tachoeinheit muß raus dazu - von unten kommst nicht weit genug nach oben...

1. Tachorahmen abbauen (2 Schrauben li/re, 3 oben).
2. Abdeckscheibe ausbauen (3 Schrauben oben)
3. Tachowelle abziehen (von unten hochgreifen, Federklammer Richtung Tacho drücken, Welle nach vorne ziehen)
4. Tachoeinheit Richtung Lenkrad ziehen
5. Lenkrad raus und ganz runter - dazu Verstellhebel ziehen und über die unterste Raste noch etwas runterdrücken

Jetzt geht die Tachoeinheit nach links (Richtung Türe) relativ leicht raus.

[KönigP]

Ab BJ 78 sind das T10/W5W Stecksockel (kein Bajonett). Original 4 Watt. Der Tausch dauert ca. 5 Minuten - bzw. bis zu 30, wenn man's zum ersten Mal macht. Tachoeinheit muß raus dazu - von unten kommst nicht weit genug nach oben...

1. Tachorahmen abbauen (2 Schrauben li/re, 3 oben).
2. Abdeckscheibe ausbauen (3 Schrauben oben)
3. Tachowelle abziehen (von unten hochgreifen, Federklammer Richtung Tacho drücken, Welle nach vorne ziehen)
4. Tachoeinheit Richtung Lenkrad ziehen
5. Lenkrad raus und ganz runter - dazu Verstellhebel ziehen und über die unterste Raste noch etwas runterdrücken

Jetzt geht die Tachoeinheit nach links (Richtung Türe) relativ leicht raus.

Das liest sich so einfach, aber wenn man es zum ersten mal macht wird man verrückt  
Zumindest mir ging es so.
Aber wie Martin es beschrieb ist genau richtig!!

Gruß Thomas

[AchimK]

Hallo Jungs, das stimmt so nicht ganz meine ich.

1. und 2. ja
aber dann kann man die  mittleren Birnchen, Blinker etc. nach vorne abziehen.  Die Fassung hinten bleibt unberührt.
 Den Drehzahlmesser kann man auch nach vorne abziehen und nur bei der Tachobeleuchtung muss man die Tachowelle abziehen. Tacho und Drehzahlmesser sind jeweils mit drei Schrauben befestigt. Die Tacho / Drehzahlmessereinheit braucht man nicht ausbauen.

[HUM]

Danke für eure Infos - muss mir jetzt mal so eine Lampe besorgen (sehe ich das richtig dass 1981 Lampen verbaut wurde welche ich noch jetzt ganz normal auf z.B. Amazon bestellen kann?) und dann schaue ich mir das an! LG Martin

[kalle1]

https://www.ebay.de/itm/10-Glassockel-Le...0005.m1851

[AchimK]

Hallo Martin,
du benötigst auch Zollinnensechskantschlüssel zum die 6 Schrauben von der schwarzen Abdeckung vom Tacho und Drehzalmesser zu demontieren.

[AchimK]

Hallo Martin,
du benötigst auch Zollinnenschskantschlüssel zum die 6 Schrauben von der schwarzen Abdeckung vom Tacho und Drehzalmesser zu demontieren.

[daabm]

@Achim ich wußte nicht, daß das auch geht und hab's auch nie versucht - das komplett rauszubauen war immer einfach genug :-) Und wenn ich da schon eine Birne tausche, dann tausche ich doch gleich alle und reinige ein wenig die Kontakte.

[Bombe]

https://www.ebay.de/itm/10-Glassockel-Le...0005.m1851

oder hier
Glassockellampe T10 12V 4W | Automatenarchiv - alles rund um gebrauchte Spielautomaten, Ersatzteile, Technische Unterlagen, Reparatur Service, Euroumrüstung