20.07.2019, 22:52 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.07.2019, 23:04 von frankynight.)
Frage in die Runde.
Verkleben die Sensoren vielleicht eher, durch den "Bionanteil" im Sprit?
Tanke seit 5Jahren Aral Ultimat 102, ohne Bioethanol und vor dem Winterschlaf wird nochmal
voll getankt.
Mit Sprit hat es vermutlich nichts zu tun. An Ablagerungen usw. Wird es nicht liegen. Wer der Sensor getauscht ist, dann wird der alte
unter die Lupe gelegt.
Sepp
Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
Größtes Problem ist wohl das Auto längere Zeit mit sehr wenig Sprit im Tank nicht zu benutzen.
Die Geber hängen dann in der Luft und können oxidieren.
Daher immer mit vollem Tank und möglichst mit beigemischten Benzinstabilisator überwintern.
(21.07.2019, 11:59)Tom V schrieb: Größtes Problem ist wohl das Auto längere Zeit mit sehr wenig Sprit im Tank nicht zu benutzen.
Die Geber hängen dann in der Luft und können oxidieren.
Daher immer mit vollem Tank und möglichst mit beigemischten Benzinstabilisator überwintern.
Ok....da ich jetzt schon einige Winter hinter mir habe und das Fahrzeug dann Minimum 5 Monate steht, kann ich nicht mehr sagen, ob sie immer vollgetankt war....Aber zukünftig kann man dies in die Wintermaßnahmen einbeziehen.
Das Thema ist, das die C5 inzwischen so alt werden, das Tankzusätze etc für diese Problem keinen Sinn mehr machen. Wie auf meinem Foto im Anhang zu sehen, sind die Kontakte auf denen der Schleifer fährt einfach weggescheuert.
Es ist also völlig egal was im Tank ist, das muss ausgetauscht werden.
24.04.2020, 08:45 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.04.2020, 08:49 von hollandhauke.)
Meine Sensor auf der Beifahrerseite wirft auch den Fehler.
Ich würde gerne einmal dieses in den US Foren angepriesene, magische Techron probieren. Aber ich finde in Deutschland keine Quelle dafür.
In Großbritannien wird das verkauft, aber die Versandpreise sind ähnlich happig wie aus Übersee und vermutlich auch schwierig wegen Gefahrengut und der ganze Kram, der damit verbunden ist.
Weiß jemand mehr?
Edit: Es gibt in den Niederlande wohl noch TEXACO Tankstellen, und auf der Website von TEXACO.NL wird Techron auch als verfügbares Produkt gelistet. Eventuell geht da was?
(24.04.2020, 08:45)hollandhauke schrieb: In Großbritannien wird das verkauft, aber die Versandpreise sind ähnlich happig wie aus Übersee und vermutlich auch schwierig wegen Gefahrengut und der ganze Kram, der damit verbunden ist.
Hatte mir im Winter 3 Flaschen davon aus den USA bestellt, welche beim Zoll in Frankfurt / Darmstadt hängen blieben.
Begründung: Es handelt sich wohl um Gefahrgut, welches die Post nicht transportieren will / darf.
Nach mehrfachen Telefonaten, u.a. mit dem Regierungspräsidium Darmstadt und der dort angesiedelten Stelle für Begutachtungen von Gefahrgut, haufenweise hingeschickten Datenblättern vom Hersteller (in engl. Sprache) hinsichtlich der Inhaltsstoffe......Ende vom Lied (oder Leid besser gesagt): Nein, es wird mir nicht zugestellt, das Zeug müsste umetikettiert werden damit es irgendeiner EU-Richtlinie entspricht. Meine Hinweise auf gleichartige Produkte anderer Hersteller (Liqui Moly hat sowas ja auch im Programm) scheiterten schlussendlich an der englischen Etikettierung auf einem amerikanischen Produkt.
Kannst es gern versuchen, vll geht deine Sendung ja durch
Grausig, ne da habe ich keinen Bock drauf! In DK wird das auch vertrieben, ist von mir aus nur 50 km bis zur Grenze. Wenn die Grenze wieder geöffnet hat werde ich mich da wohl mal schlau machen.
