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Kann mir jemand sagen welche Originalfelgen es damals gab.
Mir gefallen die Speichenfelgen nicht bei meiner und da es endlich mal weitergeht mit restaurieren würde ich das gerne wissen.
Evtll mit Bild und wer vielleicht noch nen Satz hat.
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Neben dem Ventil muss noch ein "AZ" eingestempelt sein um originale zu erkennen, falls es nicht nur um die Optik geht.
So ein Satz Stahlfelgen mit dem korrekten Trim, nicht den billigen Ringen, kostet übrigens mehr als Alufelgen.
gruss,
zuendler
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Vielen Dank für die Aufklärung da muss ich dann mal schauen wenns was günstiges gibt
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Andere Leute entscheiden sich danach, was ihnen besser gefällt.
Über den Preis ärgerst Du dich einmal, über die falschen Felgen den Rest Deines Lebens.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zwei Sätze originale Felgen 15x8 habe ich noch liegen. Ein Satz geht morgen zum Pulverbeschichter und wäre kurzfristig verfügbar.
Ringe und Kappen sind nicht dabei.
Gruß
Matthias
The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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Noch ne Frage wegen der Größe
Meine Lady ist im Herbst 68 gebaut worden
Müssen da jetzt 15x 7 oder schon die 15x8 drauf?
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Hallo
68er Modelle hatten 7 Zoll, 69er schon 8 Zoll.
69er Modelle wurden auch schon 68 gebaut, hat damit also nichts zu tun.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Gruß
Matthias
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