09.12.2019, 12:52
In absehbarer Zeit kommt dann jemand, der 10.000 € gespart hat und sich mit einem Camaro den Traum von einem V8 erfüllen möchte. Nach einiger Zeit wird auch er feststellen, dass mit dem Auto etwas nicht stimmt. Er wird den Händler besuchen und die Beiden werden über Gewährleistung und Nachbesserung debattieren. Das ist dann der Begin für schlaflose Nächte, zumindest für den Käufer. Der Camaro landet wieder in einer Werkstatt, die vielleicht ,was amerikanische Autos anbelangt, nicht so erfahren ist. Und in Ermangelung der Vorgeschichte beginnt die kostspielige Aktion erneut: Kats rein-raus, Kompressionsprüfung, Suche im Kraftstoff- und im Zündsystem und eventuell, wenn es ganz blöd läuft, nochmal das Öffnen des Getriebes. Es würde ein weiteres Mal viel Geld in unnütze Reparaturen fließen, ohne das sich das Fahrzeug verbessern würde.
Wenn das mein Auto gewesen wäre, hätte ich es statt weit unter Wert zu verkaufen und damit den Händler zu betrügen, lieber zu einem der hier zweifelsohne im Forum zu findenden LT1-Spezialisten gebracht, mit der Bitte, sich dieses Problems anzunehmen.
Und wenn ich der betrogene Händler wäre, der die Vorgeschichte des Autos doch erfährt, hätte das ein übles Nachspiel. Viele Händler verwenden nämlich Vertragswerk, dass sie vor solchen Betrügereien schützt, Privatverkauf hin oder her.
Gruss Norbert.
Wenn das mein Auto gewesen wäre, hätte ich es statt weit unter Wert zu verkaufen und damit den Händler zu betrügen, lieber zu einem der hier zweifelsohne im Forum zu findenden LT1-Spezialisten gebracht, mit der Bitte, sich dieses Problems anzunehmen.
Und wenn ich der betrogene Händler wäre, der die Vorgeschichte des Autos doch erfährt, hätte das ein übles Nachspiel. Viele Händler verwenden nämlich Vertragswerk, dass sie vor solchen Betrügereien schützt, Privatverkauf hin oder her.
Gruss Norbert.
