Beiträge: 32
Themen: 5
Registriert seit: 05/2019
Liebe C1 Gemeinde,
habe heute bei meinem 283cui mit Holey Vergasern den mechanischen Zündverteiler gegen einen Elektronischen getauscht.
Nachdem die Maschine für ca. 5min gut lief, kam es plötzlich zu Fehlzündungen und jetzt springt der Motor nicht mehr an. Es gibt kaum einen Zündfunken an der Zündkerze. Wir haben auch die beiden Vorwiderstände benutzt die für den Mechanischen ok waren. Kann es sein das plötzlich der elektr. Zündverteiler defekt wurde?
Ich hoffe, dass sich jemand mit dem Thema schon mal beschäftigt hat.
Viele Grüsse und danke für schnelle Antworten.
Josef
Beiträge: 18.734
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002
Ort:
Luxembourg
Baureihe:
C3 L71
Baujahr,Farbe:
1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Welche Zündung hast du verbaut ? Einen HEI ?
Braucht diese elektr. Zündung denn einen Vorwiderstand ?
Die Meisten brauchen den eher nicht .
Die Pertronix braucht den, zumindest die 1er Version, die ich verbaut habe.
Ansonste .n hört es siich nach einem Defekt der Zündanlage an, besonders wo der Motor 5 min lang gut lief.
Ausser es hat sich was während diesem Testlauf verstellt, wie z.B. der Zündverteiler.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Beiträge: 32
Themen: 5
Registriert seit: 05/2019
Hallo Günther,
danke für die schnelle Antwort.
Es handelt sich um einen RPC Zündverteiler. Wir haben den Zündverteiler gut nach Vorschrift (4-8G) eingestellt. Das Problem ist anscheinend zu geringer Strom, die Zündkerzen funken kaum.
Gruß Josef
Beiträge: 4.215
Themen: 82
Registriert seit: 03/2005
Ort:
Hamburg Outback
Baureihe:
C1, C2
Baujahr,Farbe:
57, 62, 66
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
Passt die Zündspule auch zum Verteiler Modul?
Gruß
Matthias
The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
Beiträge: 32
Themen: 5
Registriert seit: 05/2019
Hallo Mathias,
wir haben bereits eine andere Zündspule getestet, auch ohne Erfolg
Gruß Josef
Beiträge: 32
Themen: 5
Registriert seit: 05/2019
Hallo Günther,
danke für die Antwort, wir benutzen 2 Vorwiderstände und vermuten nun dass einer der beiden ein Problem hat, sonst haben wir alles gecheckt, scheint ok zu sein, ein Rätsel ist es allemal😒
Gruß Josef
Beiträge: 18.734
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002
Ort:
Luxembourg
Baureihe:
C3 L71
Baujahr,Farbe:
1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Ich denke mal, dass keine Zündspule so schnell verbrennt, wenn man die mal kurzzeitig ohne Widerstand laufen lässt.
Deshalb wäre für die Fehlersuche es recht einfach, das System einfach mal an volle 12 V zu klemmen und den Motor zu starten.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Beiträge: 32
Themen: 5
Registriert seit: 05/2019
Hallo Günther,
ich kanns mal versuchen, ohne die beiden Vorwiderstände. Bis jetzt kann mir niemand sagen ob die noch bei einem kontaktlosen Zündverteiler nötig sind, nicht mal der Hersteller?
Gruß Josef
Beiträge: 4.555
Themen: 71
Registriert seit: 10/2006
Ort:
Kamen,Monaco
Baureihe (2):
1963,silver
Baujahr,Farbe (2):
C2
Corvette-Generationen:
Ich fahr die letzten 40tkm ohne Vorwiederstand mit der Pertronix ,brauch sie dann wohl nicht👌
Cu .Ulli
![[Bild: 24178099tx.jpg]](https://up.picr.de/24178099tx.jpg)
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
