Hallo, an meiner C1 1960 sind vorne und hinten Scheibenbremsen inkl. einer Kombi Hauptbremszylinder/Bremskraftverstärker von Master Power Brakes (soehe Foto). Ich habe das Auto dann nach Frameoff Restauration und Zusammenbau übernommen. Leider kommt das Bremspedal nicht vollständig zurück. Auch das Entlüften aller 4 Bremsen hat nichts gebracht - kam insgesamt nur eine Mini-Luftblase.
Hat jemand eine Idee zur weiteren Vorgehensweise? Ich weiß aktuell nicht mehr weiter.
Übet eure Antworten würde ich mich sehr freuen.
Grüße, Stefan
Vielleicht hat der HBZ ne Macke. Hast du den schon mal zerlegt und begutachtet. Bei dem MP Booster ist doch in der Verlängerung eine Gewindestange die zum Pedal führt. Ist diese auf die richtige Länge eingestellt?
Gruß
Matthias
The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
Hat sich inzwischen geklärt:
Ich habe den Verbindungssplint zwischen Bremspedal und Öse gelöst. Diese Öse befindet sich am Ende eines Gewindebolzens, der vom BKV her ins Fahrzeuginnere ragt. Dann den Bolzen in Richtung BKV eingedreht, bis der Splint gerade noch so wieder eingesteckt werden konnte und kein Spiel mehr da war. Und siehe da, nun war kein Spiel mehr da und alles in Ordnung.
Danke für eure Tipps!
