Felgendaten 1984er C4

[DC]

Hallo,
ich bräuchte von euch mal einige Daten zu der abgebildeten Felge. Ich habe bis jetzt rausbekommen, dass es diese Felge 1984 optional erhältlich war. Die Maße waren 8,5 und 9,5x16 Zoll.
Ich benötige aber noch Angaben zum Lochkreis und zur Einpresstiefe. Wäre nett, wenn ihr mit helfen könntet.



Danke!

[Frank the Judge]

Tja, leider sehe ich kein angehängtes Bild.
Der Chevy Corvette Lochkreis ist immer 5x4,75 Zoll.
Wenn es eine serienmäßige Felge ist, kann Dir sicherlich einer der C4 Besitzer etwas zum Backspacing sagen (so wird das in den USA nämlich gemessen). Die Einpreßtiefe kann dadurch errechnet werden.
Schön wäre natürlich noch eine Information, ob es sich um eine Felge für die Vorder- oder Hinterachse handelt. Habe keine Ahnung, ob die bei der 84er glech oder verschieden breit waren.
Herzlich willkommen im Forum und beste Grüße

[Midnight-Cruiser]

Serienmäßig waren 1984 8,5 x 16 Zoll vorne und hinten mit Bereifung P255/50 VR 16. Als Option gab es die Z51 (Performance Handling Package, Aufpreis 600 $) mit Felgen in der Größe 9,5 x 16 vorne und hinten.

[corvettomat]

9.5x16 nur auf der hinterachse!

[Treurentner]

nana nicht raten sondern wissen...

alle Jahre der C4 ausführlich bebildert...

hier

Grüße von Marco

[DC]

Vielen Dank, das hilft mir schon sehr viel weiter. Wie rechne ich denn das Backspacing in die europäische Einpresstiefe um?

[Nero]

genau kann man es nicht ausrechnen, da es von der Breite des Felgenhorns abhängt. Von der backspace-Angabe die halbe Felgenbreite und 10mm abziehen passt ganz gut.
Auf dem Link von Marco ist unten eine Skizze mit den Bezeichnungen. Einpresstiefe ist auf amerikanisch offset.

[JR]

Habe beim Googlen mehrfach folgende Formel für die Berechnung von Offset bzw. Backspace gefunden:

Code:

Overall Width
Offset = Backspace - -------------
                           2

Ich habe aber keine Ahnung, ob das auch stimmt

Gruß

JR

[Nero]

die Formel stimmt. Aber die Breitenangabe bei einer Felge ist nicht die Aussenbreite (overall width) sondern innen, da wo der Reifen sitzen tut (rim width).