Wo kann ich bei einer C5 das Getriebeöl einfüllen?

[transaxleC5]

Hallo Gemeinde. Mein freundlicher Schrauber wollte heute das Getriebeöl wechseln. Vor dem Ablassen hat er zum Glück erst geschaut wo er das Öl wieder einfüllen muss.
Leider ist er nicht fündig geworden.
Wer kann helfen und hat auch ein Foto des Einfüllortes?

Vielen Dank im Voraus!!!

Gruss Michael

[Molle]

Die Schraube unten an der Ölwanne ist die einfüllschraube.
Deshalb steht da auch ganz groß "Fill" drauf(Füllen).
Auffüllen bis es rausläuft.
Schraube rein.
Motor starten auf P stehen lassen.
Dann Getriebeöltemperatur zwischen 40 und 50 Grad.
Dann unter dem Fahrzeug stehend bei laufendem Motor die Schraube wieder aufdrehen und einfüllen bis es heraus läuft.

Die dicke Schraube ist in Fahrtrichtung links unten

[transaxleC5]

Danke Werner für die Antworten auf beide Beiträge und natürliich auch für die schnellllen Ersatzteillieferungen!!!!

LG
Michael

[transaxleC5]

Hallo Werner, ich habe gerade mit dem Schrauber telefoniert. Ihm ist das noch nicht ganz klar. Habe ich das richtig verstanden: es gibt nur eine Schraube zum Ablassen und wieder einfülllen?
LG
Michael

[Molle]

Ablassen heißt Ölwanne abschrauben.
Einfüllen heißt Schraube aufdrehen.
Das ist eine Einfüllschraube!!!!!!!!!!!!!
Keine Ablassschraube.

[C5-Fanatiker]

@transaxleC5
Ich glaube Du solltest Dir einen anderen Schrauber suchen.

[transaxleC5]

So ich glaube, jetzt hat es auch der Schrauber verstanden .
Aber wäre es nicht sinnvoller in die Ölwanne eine Ablassschraube einzubauen, damit man das Öl leichter wechseln kann?
Ich habe nämlich vor dies öfter zu machen.

[Waldkater]

Wenn schon am Wechseln, den Ölfilter gleich mit tauschen.
Gibt es als Set mit Dichtung bei Werner.

[jonaC5]

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Aber wäre es nicht sinnvoller in die Ölwanne eine Ablassschraube einzubauen, damit man das Öl leichter wechseln kann?
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Ich habe irgendwann nach dem Kauf beim Ölwechsel ( mit Filter ) eine Ablassschraube eingebaut.
Ziel war ein leichterer erneuter Ölwechsel (diesmal ohne Filter ), da nur 4 Liter getauscht werden.
Ablasschraube würde ich machen, aber besser verschweissen.
( Bei mir nur Loch gebohrt in Ölwanne und Zukaufablassschraube mit flacher Mutter von Innen verschraubt mit Dichtmittel. Werde aber diese bei Gelegenheit oder nächsten Filterwechsel verschweissen)