Mäuse Kino Licht geht, geht mal nicht Reparatur
#11
Hallo Pancake

gib doch bitte mal Info wenn du die Led hast,
Was kosten die Dinger?
Gruß Gerd
Patriotich sage nicht, daß mach ich mal - sondern - ich hab's gemacht
  Zitieren
#12
Hi Gerd,
haben mir jetzt 53 Euro abgezogen,unterwegs sind die LED auch schon animierte C4

Gruss
Pancake
  Zitieren
#13
Hallo Gemeinde,
habe eben meine LED im Mäusekino verbaut,alles Top,
wusste gar nicht das der Tacho so schön ausgeleuchtet wird !

Fazit :Batee.com kann ich nur sagen ....Daumen hoch !

Versand ca.2 Wochen

Gruss
Pancake
  Zitieren
#14
Vielen Dank für die Berichterstattung vom Mäusekino. Werde noch überlegen ob ich eine C4 kaufe oder meine C3 behalte.
Viele Grüße Horst
  Zitieren
#15
Hallo, ich habe leider noch eine Frage: nachdem ich mir nun or 3 Wochen spontan eine C4 Bj. 87 gekauft habe, würde ich gerne wissen, wie ich den Cluster denn ausgebaut bekomme? Aktuell habe ich Null Ahnung von dem Auto. Daher bitte nicht über meine Frage erstaunt sein.
Mit freundlichen Grüßen aus dem bergischen Land,

Frank und Elke
  Zitieren
#16
Hi,

als 1. Bezel vorm Cluster ausbauen. Das Mäusekino ist oben und unten (an den Ecken), befestigt- hmm, glaube 7er Nuss.
Die oberen Schrauben sieht man gut, die Untereren sind bisschen versteckter- Licht hilft aber.
Wenn Du die Schrauben raus hast, dann musst Du mit geschick, das Cluster, rausziehen- wobei dann seitlich auf der rechten Seite 2 Steckerleisten lösen musst.

Viel Erfolg

Wolle

Ansonsten Sadibaer ist der Mann des "Mäusekino"

  Zitieren
#17
Hallo

hier die Anleitung zum Ausbau des Gauge Cluster ( Mäusekino )

Batterie abklemmen dann Werkzeug verschieden lange und Größen von Schraubendrehern, kleinen Knarrenkasten der auch Torx Schlüssel
enthält und eine Taschenlampe auf Beifahrersitz bereit legen. Zusätzlich 
eine kleine Schachtel für die Schrauben usw. mit in den Innenraum zum ablegen mitnehmen.

Lenkrad oben an der Lenksäule den Hebel so stellen, dass das Lenkrad ganz rausgezogen werden kann dann Hebel wieder fixieren.
Weiter den kleinen Hebel links an der Lenksäule betätigen und das Lenkrad ganz nach unten stellen.
Diesen Hebel dann links herum aus der Lenksäule entfernen und in Schachtel ablegen.
Knopf vom Lichtschalter vorsichtig abziehen -- ablegen .
Fahrertür weit öffnen und dann links die 4 Stück Schrauben von der Seite her entfernen.
Dann von der Mittelverkleidung beim Radio die Schrauben rausschrauben ablegen 2 Stück befinden sich 
rechts zwischen Pralltopf und Mittelverkleidung da die kleine  schmale Metallplatte
herausnehmen und Schrauben u. Abdeckplatte in Schachtel ablegen
Diese Verkleidung in der Mitte beim Radio braucht nur etwas lose  ggf. diese etwas herausziehen, damit die eigentliche 
Verkleidung des Mäusekino leichter raus geht . Jetzt die Schrauben der Verkleidung vom  Cluster oben 2x an der Kante und 2x rechts lösen.
Schrauben ablegen. Dann die  Verkleidung des Cluster ohne Gewalt vorsichtig in Richtung Fahrer herausnehmen und sorgsam weglegen.
Jetzt ist das Cluster ohne Verkleidung im Dashboard zu sehen. Zum Ausbau müssen oben 1x rechts und 1x links und an der 
der Lenksäule 1x rechts und 1x links in ca. 5 cm tiefe die Schrauben entfernt werden. Die Schrauben die dort verbaut sind 
können Kreuzschlitz oder auch anderer Art sein. Das kannst du mit der Taschenlampe heraus finden. Schrauben in Schachtel ablegen.
Jetzt ist das Cluster lose. Um es herauszunehmen kann eine 2 te Person das Armaturenbrett von außen etwas ohne Gewalt anheben während du vom dem Fahrersitz aus das Cluster zu dir hin vorsichtig heraus hebst. Das Cluster dabei leicht oben zu dir hin kippen. 
Dabei auf keinen Fall Druck auf die LCD Flächen ausüben. Die LCD Flächen am besten gar nicht anfassen sondern immer 
am Gehäuse insgesamt anfassen.
Wenn das Cluster ein Stück rausgekommen ist, dann sind auf der rechten Seite die beiden Kabel Kompaktstecker zu sehen. 
Da wieder mit der Taschenlampe ausleuchten wo die beiden kleinen Bleche sitzen mit denen die Stecker gesichert sind.
Wenn du erkannt hast wie du die Blechlaschen anheben musst damit du die beiden Stecker nach rechts aus dem Cluster rausziehen kannst
ziehst du die beiden Stecker nacheinander ab. Jetzt kann das Cluster mit leichtem kippeln nach halb links Richtung Fahrersitz  herausgenommen werden.
Bei manchen Cluster hängt ein einzelnes Kabel hinten raus, das war nirgendwo angeschlossen und kann vernachlässigt werden.
Nochmal ! niemals Gewalt anwenden alles in Ruhe und mit bedacht abarbeiten. dann ist das Cluster in ca. 20 - 30  Minuten ausgebaut.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Einzig die 4 Schrauben des Cluster müssen ggf. mit Klebeband / Kabelkitt am Schraubendreher 
fixiert werden,  damit sie beim einschrauben nicht immer abfallen.
Nun noch die Frage, warum willst du es überhaupt ausbauen ?

Gruß Wolfgang
animierte C4   :Burnout      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 

 

  Zitieren
#18
Hallo Wolfgang, 
zuerst einmal meinen Respekt und Dank für eine solche ausführliche und kompetente Antwort.

Warum ich es ausbauen will: beim Zündung einschalten leuchtet das Mäusekino für wenige Sekunden schön hell, so das auch ein alter Mann wie ich alles erkennen kann.
Nach wenigen Sekunden ist das Licht so stark abgedunkelt, das ich weder die Geschwindigkeit noch die Drehzahl ablesen kann.
Wenn ich das Licht einschalte, ist das ganze etwas besser abzulesen. Ein drehen am Lichtschalter bezüglich des Dimmers macht alles noch dunkler.
Daher denke ich mal, das die Photozelle defekt ist. 
Und ich hatte gehofft, das ich hier jemanden finde, der mir dann hilft, das Panel zu reparieren ( vielleicht deine Person) 
Das Mäusekino arbeitet ja für ein Paar Sekunden, ohne Pixelfehler. Die Beleuchtung arbeitet arbeitet auch für ein Paar Sekunden, daher sollten alles Lämpchen in Ordnung sein.

Nochmals vielen Dank, Frank
  Zitieren
#19
Hallo Frank
hast eine PN 


Gruß Wolfgang
animierte C4   :Burnout      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 

 

  Zitieren
#20
so leuchtet alles,allerdings immer noch ohne dimmen.
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C4 1992 LT1 startet nicht baumwollauge 9 1.266 27.10.2024, 14:17
Letzter Beitrag: baumwollauge
  corvette springt nicht mehr an wenn sie warm gefahren ist. [email protected] 12 1.902 22.10.2024, 13:04
Letzter Beitrag: RT_Chassisworks
  Kühlerlüfter laufen nicht JCooper 26 4.627 25.08.2024, 15:58
Letzter Beitrag: JCooper
  L98 ruckelt bei Teillast - Gemisch passt nicht Habanero 29 9.058 26.07.2024, 18:27
Letzter Beitrag: Habanero
  corvette c4 lässt sich nicht staerten [email protected] 4 1.128 11.07.2024, 16:14
Letzter Beitrag: [email protected]

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de