Benzinpumpe leckt
#11
Auch nicht schlecht

https://www.youtube.com/watch?v=1G4-C2c5dtA
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
  Zitieren
#12
Hallo,

der Wagen ist schon aufgebockt. Ich komme von unten auch hin.
Ja, das Winkelstück meine ich.

Gruss
  Zitieren
#13
Auf dem Bild sieht die Schraube schon ziemlich rund aus ? Hast den Schlauch zufällig neu ? Dann würd ichs abzwicken und später ersetzen, ansonsten mit einer Gripzange probieren.

Das Winkelstück später abschrauben und in die neue Pumpe einsetzen.

Nachtrag: Ab Minute 6:40 in dem von mir verlinkten Video sieht man das Winkelstück und die "Schraube" ganz gut.
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
  Zitieren
#14
Vielen Dank für das Video!

Genial, das hilft mir weiter

5/8 Line Wrench. Das werde ich mir noch besorgen.
Mit einem normalen Maulschlüssel ist hier nichts zu machen. Da ist der Rest bald rund.

Viele Grüsse!
  Zitieren
#15
Hallo Zusammen, 

ein kleines Update.

Nachdem ich mich etwas näher in die Materie eingelesen habe, war mein erster Beschluss die Bestellung von ordentlichem Zoll Werkzeug. 

[Bild: 190117_zoll_tools.jpeg]

Ich habe früher an Ford Capris geschraubt, BMW, Mazda, Mitsubishi. Meine Werkstatt ist eigentlich recht gut ausgestattet, aber eben alles metrisch. 
Das passt bei der Corvette ja alles irgendwie... aber eben nicht so richtig. 

Gerade die 5/8" (15,8mm) Überwurfmutter der Benzinleitung ist mit einem 16er Schlüssel nicht beizukommen. Das rutscht durch, die Mutter ist rund. 

Inzwischen ist alles offen. Die Mutter an der Benzinpumpe habe ich mit einer großen Gripzange geknackt.

[Bild: 190117_corvette_benzinpumpe.jpeg]

Die Leitung zum Vergaser habe ich schon bestellt. Stingrays hat momentan noch zu.. dauert noch etwas. 

In diesem Zuge werde ich auch gleich den Benzinfilter wechseln... sieht eh recht dunkel aus.
[Bild: 190117_corvette_benzinfilter.jpeg]

Zur Info an alle die sich als Neuling da auch mal ran wagen möchten:

Kauft euch passendes Werkzeug! Gerade die beiden Überwurfmuttern an der Benzinleitung sitzen zu Beginn sehr stramm. Sind sie erstmal gelöst (das knackt wirklich!), kann man sie mit ganz einfach mit der hand vollends abdrehen. 

So... ich warte jetzt mal auf die Ersatzteile... dann erzähle ich ob ich auch alles wieder zusammen und dicht bekomme...  Feixen

Grüße!
...denn alles ist gut was man gerne tut, egal ob hyperventiliert oder ausgeruht.
  Zitieren
#16
Bei strammen Muttern an empfindlichen Teilen würde ich immer einer guten (!) Zange den Vorzug geben vor einem Maulschlüssel. Und dazu noch ein Hammer - bzw. Hämmerchen, 200g reichen meistens. Damit geht keine Mutter kaputt, und lose gehen sie damit alle.
Aber richtig ist, daß es etliche Größen gibt, die mit metrischen Schlüsseln gut gehen - etliche andere halt nicht. Brauchbares Zollwerkzeug ist Pflicht :-)
Viele Grüße, Martin

18436572
  Zitieren
#17
Hallo,

nach meiner Erfahrung ist es gerade bei den festsitzenden Muttern der starren Benzinleitung sehr wichtig einen genau, eher stramm passenden, Maulschlüssel zu verwenden.
Ist er nur etwas zu groß ist die Mutter oft hin. Es gibt idR. nur einen Versuch.
Ich habe schon gelegentlich bei nur gering überdrehtem Sechskant die Mutter etwas abgefeilt damit eine etwas kleinere Schlüsselweite gut passt.

Grüße

Udo
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



  Zitieren
#18
Udo, deshalb "gute" Zange. Die hinterläßt keine Schäden, und das Hämmerchen sorgt für die schmerzfreie Lösung. Aber ein gut passender Maulschlüssel ist meist genauso gut.
Viele Grüße, Martin

18436572
  Zitieren
#19
So etwas ist nicht gerade billig:

https://www.contorion.de/handwerkzeug/knipex-zangenschluessel-din-iso-5743-69280763?gclid=Cj0KCQiA7IDiBRCLARIsABIPohicuCzSBB8Zcg9QuBWvGsHddLX2mMcEdZOemcvne_8g2MVAFH9gHH4aAr_2EALw_wcB&$ps=1&pliers_length=180&simple_sku=69280763&aid=260346071000&targetid=aud-299247134336:pla-472210305336&ef_id=Cj0KCQiA7IDiBRCLARIsABIPohicuCzSBB8Zcg9QuBWvGsHddLX2mMcEdZOemcvne_8g2MVAFH9gHH4aAr_2EALw_wcB:G:s

hat sich bei mir aber schon oft bewährt. Gibt es übrigens in mehreren Größen.


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
  Zitieren
#20
Endlich!

Letzte Woche habe ich die letzten Ersatzteile bekommen. Am vergangenen Samstag die Pumpe gewechselt und heute Abend endlich die Zeit gefunden den Klimakompressor wieder in Position zu bauen. Zu dem habe ich noch einen Feuerlöscher (Pulver, 6kg) und eine Löschdecke für heute bestellt (gegen die Nervosität).

Schlüssel gedreht... ein paar Sekunden später schnurrt sie wieder wie ein Kätzchen.

Mission accomplished!

PROST!


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
               
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Benzinpumpe C3 Crossfire Akuschel 5 1.120 14.10.2024, 18:18
Letzter Beitrag: DieFox
  Benzinpumpe Black Pearl C3 4 1.335 23.04.2024, 09:06
Letzter Beitrag: perlen
  Klima Leckt am Gehäuse C3 79er Tom79 2 1.120 17.08.2023, 08:31
Letzter Beitrag: Tom79
  Adapter Benzinpumpe an Benzinleitung Tom21220 1 1.664 04.01.2023, 13:29
Letzter Beitrag: Tom21220
  Benzinpumpe für 82er C3 Crossfire Funcarmanix 4 2.859 02.06.2022, 20:54
Letzter Beitrag: Funcarmanix

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de