Motorumbau Teil 2
Daaanke André  OK!
Bei Mouser sind wir sogar Kunde  sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Hätte ich ja selbst mal gucken können.....
Grüße
Thomas


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Gerne!
Hast mir ja auch schon oft geholfen...

Klimadisplay nachlöten
LED´s ins Klimadisplay verbauen
Fobs nachlöten + Empfängerantenne festlöten
Heizungsstellmotoren reparieren
Türmodule reparieren

... hab ich alles abgeguckt und nachgemacht Teufel
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Das freut mich André!
Dabei fällt mir ein dass ich mich um die Bilder in den Threads kümmer muss nachdem ich meinen Provider gekündigt habe.
Mache ich in den kommenden Wochen....

Viel Erfolg noch André und toller Bericht von Dir!
Grüße
Thomas


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Hallo Andre,

Wo hast Du die roten Corvette Schriftzeichen her, die Du auf der Beifahrerseite hast?

Hast Du die auch am Heck?

Gruß Thomas
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Da such ich mir den Wolf in ebay.com, da hatte ich sie vor 10 Jahren gekauft, und dann finde ich sie in good old Germany  Feixen

https://www.ebay.de/itm/Corvette-C-5-C5-...ect=mobile

Edith... ne, hinten hab ich das nicht. Ich mags da eher dezent.
Die hinteren werden aber auch in ebay.de angeboten.

Lg. André
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Hallo,
da ich nach dem Motorumbau ja unter der magischen 600 PS Grenze verbeigeschossen bin,
hab ich mir wieder was gutes bestellt, um die Grenze endlich zu knacken.
Ein von MAMO-Motorsport nachträglich bearbeitetes MSD Intake…


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Durch die Bearbeitung der Kanäle passt die MSD nun genau auf die LS7 Köpfe, während diese in unbearbeitetem Zustand ja bis zu knapp 2mm kleiner sind.

Hier sieht man, wie die Kanäle bearbeitet wurden.


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Bei manchen MSD Intake´s haben sich schon die Muttern der Verbindungsstange gelöst, welche die einzelnen Läufer zusammen halten.

Deshalb hab ich die MSD nochmal auseinandergenommen, die Muttern mit Loctite verschraubt und auch alles noch ein wenig nachgearbeitet.


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Da ich die Aufschrift nicht besonders schön finde, wurde sie abgeschliffen


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Danach Crackle-Lack drauf und abschließend mit mattem 2K-Klarlack lackieren.

Zusammengebaut mit neuen Dichtungen:


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