Nachlauf einstellen

[thocar]

So,

heute wurde das bestmögliche Ergebnis aus dem vorhandenen Material herausgeholt.

Nachlauf linke Seite - 0,19 Minuten

Nachlauf rechte Seite + 41 Minuten

Eigentlich wäre ja so um die +1,5 Minuten auf beiden Seiten ideal, ist aber mit der vorhandenen Einstellmöglichkeit nicht realisierbar, da es nicht weiter drehen geht.

Das Auto hat nur noch einen minimalen Linksdrall, fährt sich so schön wie noch nie, ist akzeptabel.

Gruß Thomas

[PeterMeyer4]

Hallo,
ich muss dies alte Thema nochmals erwecken.
Ich habe bei meiner C1 BJ 59 Spur, Sturz und Nachlauf auf die „Hiob-Werte“ eingestellt.
Habe alles wie beschrieben gemacht, hat auch soweit funktioniert bis auf den Sturz vorne links.
Ich hätte ihn gern auf 0° eingestellt. Rechts war es kein Problem bin aber jetzt links schon am Ende der Einstellmöglichkeit des Exzenters.
Jetzt habe ich festgestellt, dass der Lower Control Arm auf der rechten Seite nicht ganz mittig sitzt und so der Sturz optimal ist.
Ich will es links auch etwas nach hinten drehen, dass der untere Teil etwas nach vorne kommt und somit der Sturz von positiv in neutral kommt.
Leider habe ich hierzu nichts gefunden wie man das macht und ob das überhaupt machbar ist.
Auch die Explosionszeichnung hilft mir hier nicht weiter.
Wer kann mir helfen?
Vielen Dank und viele Grüße
Peter

  C1 Lower Control Arm.pdf (Größe: 201,75 KB / Downloads: 14)

[C1-Matthias]

Jetzt habe ich festgestellt, dass der Lower Control Arm auf der rechten Seite nicht ganz mittig sitzt und so der Sturz optimal ist.

Hallo Peter,

ich verstehe nicht ganz was du mit "nicht ganz mittig" meinst. Die Lower Control Arms können nicht verstellt werden, wenn dann nur mit Shims in der Höhe oder der horizontalen Neigung leicht verändert werden.

Gruß
Matthias

[PeterMeyer4]

Hallo Matthias,
das ist ja mein Problem, dass ich keine Ahnung habe wie das Zustande kommt denn ich habe keine Shims gesehen. Wüsste auch nicht wo die sein sollten. Muss mal abbauen und ein paar Bilder hier einstellen.
Viele Grüße
Peter

[C1-Matthias]

Diese meine ich.



Gruß
Matthias

[PeterMeyer4]

Hallo,
hier die Bilder. Ich hoffe, dass man sieht was ich meine.
Gruß
Peter

[C1-Matthias]

Das Shaft kit kannst du minimal verstellen. Dazu vorab als Entlastung die Feder spannen, dann vom Shaft kit die Hülse mit dem Schmiernippel lösen und auf der anderen Seite die Mutter. Dann so festziehen dass der Spindle Support wie gewünscht steht. Sollte die Einstellmöglichkeit nicht ausreichen, muss die Gewindehülse aus dem Spindle Support raus und entgegensetzt wieder rein. Viel Spaß.

Gruß
Matthias

[PeterMeyer4]

Hallo Matthias,
vielen Dank, hatte ich mir auch so gedacht . Hoffte aber, dass es eine einfachere Lösung gibt.
Träum weiter Peter.
Vielen Dank und viele Grüße
Peter