79er springt nicht an

[just_me]

Hallo Mike!
Mal so von einem Technikidioten zum anderen... Meine wollte neulich nach mehreren Versuchen zu starten nicht recht laufen und ging immer wieder aus, bis auch der Anlasser nicht mehr drehte. Die Lösung war sehr simpel, der Automatikschalthebel stand nicht auf "P".... 
Gruß von jemandem, die auch einen Kumpel für sowas hat 
Esther

Hi Esther

wäre schön wenn es so simpel wäre -aber Automatic ist definitiv in P
ich vermute eher irgendwas in Richtung kpl abgesoffen wegen des Geruchs nach Sprit- hatte am WE davor alle Dichtungen Tür/ T Top erneuert und bin dabei jeweils nur 2 KM in die Werkstatt in der wir gearbeitet haben gefahren - die kleine Zicke sprang auch am letzten Samstag nicht an -aber Sonntag -also einen Tag später war sie nach der ersten Schlüsselumdrehung da -dann halt leider nur wieder 2 KM zurückgefahren weil es heftig am regnen war -tja und exact eine Woche später das gleiche wieder - werden am kommenden WE versuchen die gute zum Leben zu erwecken

Grüßle aus dem wilden Süden
Mike

[C4TF]

Hallo Mike, wenn ein Vergaser Motor absäuft warum auch immer, geht's am besten so, einmal Vollgas geben und drauf bleiben, starten solange bis das Teil läuft!
Wenn man pumpt, spritzt er jedesmal wieder Sprit über die Beschleunigerpumpe in den Motor.
Falls er so nicht anspringt, ist's was anderes.

Saludos Mario

[just_me]

Muchas Gracias☺

[C4TF]

De nada!

[daabm]

Hallo Mike, wenn ein Vergaser Motor absäuft warum auch immer, geht's am besten so, einmal Vollgas geben und drauf bleiben,  starten solange bis das Teil läuft!

...und wer das Owners Manual hat und auch mal durchgelesen - genau so steht das für '79 da drin:
Vor dem kalt Anlassen Gaspedal 2 x (!) voll durchtreten, dann 5 Sekunden anlassen ohne Gas. Wenn sie nicht anspringt: Gaspedal ganz durchtreten und 10 Sekunden anlassen, nicht pumpen.
Klappt bei mir fast immer :)

[just_me]

Dankscheee - hatte es mit dem 2x durchtreten auch immer gemacht - hat seit 1 Jahr auch super geklappt -das mit dem ganz durchtreten hatte ich nicht gelesen oder falsch übersetzt -so perfekt ist mein English im techn Bereich nicht😅 bin noch bis WE geschäftlich unterwegs und probiers dann wie von euch beschrieben-erstmal vielen Dank an euch für die Hilfe!👍 ich werde berichten wie es weitergeht☺

[just_me]

Abschlußbericht😆
die Lady schnurrt wieder wie es sich gehört Ursache war ein kleiner Stecker der von unten in den Zündverteiler (?) eingesteckt wird und für die Stromzufufuhr sorgt -der wird von einer Feder an seinem Platz gehalten -wenn die denn da ist 😎ohne Strom kein Zündfunke -bis ich Erstatz für den Stecker hab hält ein Tape das ganze an seinem Platz -falls jemeind weis wie dieser Pfennigartikel heißt wär ich für nen hinweis dankbar - möchte mich nochmal bei allen für die Ratschläge bedanken und man sieht dich on the Road😎
Grüßle aus dem wilden Süden
Mike

[Grauwe]

Schön, dass sie wieder schnurrt.  

Wie so oft im Leben: Kleine Ursache, große Wirkung

Gruß Uwe

[Rainmaker]

Ursache war ein kleiner Stecker der von unten in den Zündverteiler (?) eingesteckt wird und für  die Stromzufufuhr sorgt -
Mike

Wenn ein Motor nach 5 Startversuchen noch nicht mal einen kleinen "ich bin am Leben"-Zucker von sich gibt und anschliessend nach Sprit stinkt, kann man mit dem Gaspedal pumpen wie man will. Egal ob vor dem Anlassen oder während des Anlassens. Das wird nix, wenn nichts zündet. Der Bock säuft nur ab, mehr nicht.
Schön dass du den Fehler gefunden hast.

[just_me]

stimmt -learning by doing😎