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@JR
wie soll denn solch ein Anspruch nach z.B. 8 Jahren begründet werden???
Das würde ich als Anwalt vor einem deutschen Gericht schwer begründen können um Ansprüche durchzusetzen.
GM hatte in der Finanznot ganze Lagerbestände verramscht.
Lieferanten wurden nicht bezahlt,folglich keine Lieferungen oder keine Lieferungen weil Zulieferer insolvent waren.
Teilweise sind C7 und C7 Z06 Teile nicht lieferbar.
Das fällt erst auf wenn man anfängt Unfallschäden zu reparieren.
Schöne Grüße,
Werner
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Wahnsinn, sind GS und ZR1 Scheinwerfer nicht die gleichen? Und diese Versionen wurde doch wenigstens bis ca. 2013 in der EU gebaut / vertrieben.
...dann sollte Werner eine Liste mit Fehlteilen machen und Edgar dann mit dem Forum eine Gemeinschaftsklage gegen den Importeur, den es nicht mehr gibt :-). Und vorab klären, ob der jetzige Importeuer rechtsnachfolger im Sinne der Ersatzteilversorgung ist...
Alles nicht so einfach.
"A" schreibt, "B" versteht...
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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Das schiesst mir der ironische Gedanke durch den Kopf, dass man 30 Jahre warten könnte, bis die Dinger im Classic Corvette Katalog von Ecklers als China-Nachbau auftauchen werden.
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Mittelfristig ist das also der Tod unserer Vetten oder bei mittelschweren Unfällen ein wirtschaftlicher Totalschaden?
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US-Lampen einbauen und ohne schlechtes Gewissen weiterfahren?
Gruß
JR
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Sind hiervon nur "Europäische Ersatzteile " betroffen oder gibt es allgemein
Engpässe, auch in den USA?
Ersatzteilprobleme bei der C7 in den USA dürften dann aber zu einigem Unmut führen. Schreibt das US-Forum etwas dazu?
Gruß
Reinhard
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(31.12.2017, 15:48)JR schrieb: US-Lampen einbauen und ohne schlechtes Gewissen weiterfahren?
Gruß
JR
gibt es auch nicht mehr in allen Farben!!!
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(31.12.2017, 15:45)DerTom schrieb: Mittelfristig ist das also der Tod unserer Vetten oder bei mittelschweren Unfällen ein wirtschaftlicher Totalschaden?
Nein,ich muss mir z.B.aus verschiedenen Scheinwerfern mit neuen Gläsern immer was passendes zusammenbauen.
Das heißt,einen orangen kaufen,öffnen und umlackieren.
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Ich sage es ja immer, einmal im Jahr rüber in die USA zum Corvettetreffen und einkaufen.
Cu Volker
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Am besten man kauft sich von jedem Modell 2, dann hat man wenigstens jedes Teil einmal vorrätig 
Ist das eigentlich bei den anderen Herstellern auch so ein Problem, oder speziell GM ?
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