C 7 US Import - Kosten

[Peter/Hamburg]

Moin,
da sich der Dollarkurs für mich wieder in die richtige Richtung bewegt ( z Zt bei ca 1,18 € )kommt auch der Gedanke an einen US Import wieder auf.
Meine 2004er C5 hatte ich damals ja auch aus Florida importieren und bei Molle umrüsten lassen. Hatte alles wunderbar funktioniert und ich erfreue mich ja heute noch an meiner C5.

2014er C7 Cabrios mit einer Laufleistung von unter 30 tsd Meilen fangen bei 43.000.- US Dollar an.
Dazu kommen halt noch Transportkosten + Versicherung + 10% Zoll + 19% Steuer + in Bremerhaven das Entladen + Umrüstung

Da ich das Prozedere ja schon einmal durchgemacht habe, weiß ich, was da zusammen kommt, bis auf die Umrüstkosten.

Wie liegen die heutzutage bei einer US C7 ?

C7 Automatik...... in USA gab es ja schon 2014 die alte C6 Automatic verbaut. Ab welchem Bj kam dort die 8 Gang Automatic ?

Bei allen Kosten, die bei einem US Import zusammen kommen, würde ich immer noch ca 10 - 12 tsd Euro sparen.

Die günstigste C7 Cabrio 2014er mit Automatic liegt hier noch bei stolzen 64.489.- Euro und ist auch "nur" ein US Import.

[starbiker]

Original von Peter/Hamburg
Die günstigste C7 Cabrio 2014er mit Automatic liegt hier noch bei stolzen 64.489.- Euro und ist auch "nur" ein US Import.

Bevor ich ne 2014 AT nähme, dann lieber die 7 Gang MT, die kriegst du als EU Model für knapp 53k€ hier im Forum, wenn man nicht viel km fährt, sicher ein top Angebot.

[Stingray 69]

Das wollte ich gerade schreiben...die von Uli.....günstiger geht's glaube ich gerade nicht.

Verstehe aber wenn man eine Automatik möchte......

[Peter/Hamburg]

Sicherlich eine schöne Vette, die Uli verkauft aber nichts für mich.
1. Schalter...... für mich kommt nur Automatic in Frage
und 2. zu viele Kilometer auf der Uhr...... ich fahre meine Vetten fast 10 Jahre, dementsprechend kommen nur Fzg mit relativ geringer Fahrleistung in Betracht.

Ich hab ja noch Zeit.....

[starbiker]

Original von Peter/Hamburg
2. zu viele Kilometer auf der Uhr...... ich fahre meine Vetten fast 10 Jahre, dementsprechend kommen nur Fzg mit relativ geringer Fahrleistung in Betracht.

Ich hab ja noch Zeit.....

Deshalb sagte ich ja, wenn man wenig fährt. Für mich mit meinen 6000km/Jahr würde die halten bis ich 80 bin ;-)

Vielleicht melde ich mich die Tage sogar bei Ulli....wer weiß

[Peter/Hamburg]

Moin,
nochmals zur Hauptfrage. Umrüstkosten US C7 auf Euro? Hat das noch niemand gemacht?

Werner hab ich jetzt parallel mal angeschrieben.

Gruß Peter

[Peter/Hamburg]

Moin,
so, hab ich klären können. Umrüstung liegt bei 2500.-€ , tutu kompletti....

[Pragmatiker]

Boah, was muss denn da alles gemacht werden? Selbst für die all-inclusive-Umrüstung der C4 auf LED-Blinker würde weniger aufgerufen.

[Peter/Hamburg]

Moin,
eine genaue Aufstellung kann ich dir nicht geben aber u.a. Scheinwerferreinigungsanlage nachrüsten, dann die ganzen Gutachten usw und der Händler muss ja auch was verdienen. Das Auto ist hinterher soweit fertig, dass du nur noch zur Anmeldung beim Strassenverkehrsamt vorfahren brauchst.
Wenn das alles so einfach wäre, dann könnte man es ja selbst machen, ist es aber nicht.
Die Rechnung muss halt jeder für sich machen, ob es in Frage kommt.

Es lohnt sich trotzdem noch zu importieren.

[Pragmatiker]

Die Scheinwerferreinigungsanlage erklärt den Aufpreis, die habe ich natürlich nicht. Jede Generation hat halt ihre spezifischen Umrüstungspunkte, das ist dann wohl der Aufwandstreiber bei der C7.