Supertest C7 Stingray
#11
Will jemand sein fahrzeug zur Verfuegung stellen?! Dafür
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#12
Der Test findet mit Sicherheit im Januar oder Februar statt, wenn die Streckentemperatur (Teer) so bei 3 Grad liegt, damit die Rundenzeiten nicht zu schnell werden......
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#13
Dürfte demnächst erscheinen! Letzte Woche posteten sie auf facebook Fotos vom Nürburgring mit der kurzen Bemerkung

Endlich am Ring! Und ihr wurde ganz schön heiß mit uns.

[Bild: 27368042vj.jpg]

[Bild: 27368043oe.jpg]

[Bild: 27368044gv.jpg]


Gruß Dejan
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#14
Ok,

das ist also die Öltemperatur, wenn man...

- in den kälteren Monaten
- mit dem Kennzeichen auf die Seite geklebt anstatt an der dafür vorgesehenen Stelle

...auf der Strecke fährt?

Solides Engineering, Hut ab. Feixen

Gruß, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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#15
Zitat:Original von Leonie

Solides Engineering, Hut ab. Feixen

Jehova! Jehova! huahua
Munter bleiben,
Markus

____________

[Bild: 533878.png]
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#16
War das nun das 2017er Modell oder nicht ? Außerdem so heiß war meine noch nie auch nicht bei Topspeed auf der Autobahn .
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#17
das ist auch keine Stingray, sondern eine Z06.

Gruß

Georg
Deutschlands südlichste Corvette
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#18
Meine ich doch .
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#19
Endlich mal normale Fahrweise!
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#20
Die Temperaturanzeige ist ein gutes Beispiel für die schlechte Ablesbarkeit der Analoganzeigen in der C7.
Preisfrage: welche Temperatur hat die Z06?
Sowohl der Temperaturbereich zwischen 40 und 95 Grad als auch zwischen 95 und 160 Grad wird mit 4 langen Strichen unterteilt, was sollen die darstellen?

Der Analogtacho ist genauso schlecht ablesbar, wenn man nicht genau auf einem bezifferten Tempo ist. Gott sei Dank gibt es aber hier gute Digitalanzeigen im Display und HUD.

Das sind so die kleineren Dinge, die ich an meiner C7 nicht so toll finde.

Gruß

Georg
Deutschlands südlichste Corvette
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