Was meint ihr zur 68er C3? Hinten zu hoch?
#21
Zitat:Original von PTH

[...]

Halt uns auf dem Laufenden, was bei der Besichtigung noch rauskommt ( kickpanels, Body Mounts....) ....spannend!!!

Viel Erfolg und Gruß. Peter

Hallo Peter,

na das ist ja mal eine konkrete Liste :-) Danke für die Details. Da muss ich ich mich noch etwas reinarbeiten, um alle Begriffe zu verstehen und genau zu kapieren, was du meinst. Aber es ich echt super und ich bin froh um die kritischen Kommentare, denn sie sind ja nicht pauschal. Die meisten Dinge (Sitze, Spiegel, Zuhziehilfen an Tür, Schrauben am Rückfahrlicht, keine Lüfterhutze) würden mich nicht schrecken, denn sie sind auch für mich hinzubekommen und gehen nicht an die Substanz. Es ist aber ein Ansatz zum Verhandeln. Die Hinweise auf den Frontschaden und grundsätzlich die Ursache solcher "Veränderungen" sind gut. Da werde ich genau hinschauen.

Leider sind die nachgeforderten Bilder noch nicht gekommen. Und zu Anschauen komme ich auch frühestens am übernächsten WE... Es bleibt spannend und ich halte Euch auf dem Laufenden.

Gruß
Joachim
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Geduld ist die Mutter der Porzellankiste.... oder wie war das noch?
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#22
Hallo zusammen,

jetzt kommen die schlechten Nachrichten. Aber erstmal für mich. Das gute Stück wurde am Sonntag verkauft, bevor ich sie mir anschauen konnte. Der Verkäufer wollte mir noch Fotos machen, und inzwischen kam wohl jemand vorbei, der sie kurzerhand gekauft hat. Heulen

Nun bleibt mir, mich zu ärgern, dass ich sie nicht gesehen habe. Alles andere ist Spekulation und früher vorbeikommen wäre bei mir auch nicht drin gewesen. Hatte das für kommendes WE eingeplant.

Tut mir auch leid, dass ich Euch nun kein Feedback geben kann, nachdem ihr mich so gut unterstützt habt. Für jemand anderen war sie wohl OK. Vielen Dank trotzdem, ich fühle mich immer mehr als langsam wachsender Spross des Forums-Expertenwissens ;-)

Wie auch immer, ich suche weiter...

Viele Grüße
Joachim
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Geduld ist die Mutter der Porzellankiste.... oder wie war das noch?
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#23
Hallo

Tut mir leid, aber war zu erwarten bei dem gefragten Preis.
Bei moeglichen Schnaeppchen muss man schnell sein.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#24
Hallo Joachim,

nicht ärgern, die Richtige kommt schon noch. Je mehr du über die holden Ladies weißt, desto schneller wirst du bei der Entscheidung.

Und die Reise geht weiter...

Beobachtende Grüße,
Andi
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