Neuanschaffung Kauftipps was kann man bezahlen
#21
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa...169244045/

das ist noch ein LT1 oder?
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#22
Zitat:Original von Assymble
Was kostet dein eine Einspritzdüse bei der C4 l98?
Kann es sein das auch das Steuergerät was hat?
mfg
Dominik
Ist harmlos, ein Satz von 8 inkl. Dichtung und Chip bist Du schon ab €300 dabei.
Steuergerät kann man testen, aber bei dem Baujahr kann man auch einfach die Düsen auf Widerstand messen, dann weißt Du schon fast ob da das Problem liegt. Ist ja kein Akt und bei einer Besichtigung schnell gemacht. Der Verkäufer scheint ja selber schon in die Richtung geforscht zu haben, daher wird er mit einer Messung vor Ort auch sicherlich einverstanden sein.

LT4 ist natürlich cool von der Leistung, aber auch ein Baujahr only, daher alles teuer, wenn's mal an Reparaturen geht. Man kommt auch nur mit OBD2 Readern an Codes.

edit. Wir haben hier den Monty mit einem LT4 in seinem Jeep. Der arme Kerl bekommt fast nie Antworten auf seine Probleme, weil hier keiner was über die 96 weiß oder nicht damit rüber kommt.
Viel Glück bei der Suche,
Axel
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
Ohne  Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!

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#23
Zitat:Original von Woodstock
LT4 ist natürlich cool von der Leistung, aber auch ein Baujahr only, daher alles teuer, wenn's mal an Reparaturen geht. Man kommt auch nur mit OBD2 Readern an Codes.
Und: die LT4 gab es nur als Schalter. Gesucht wird ja eher ein Automat. Zudem ziemlich selten überhaupt mal eine im Angebot zu sehen.
2012 Cadillac CTS-V Sedan, M6
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#24
Lt 4 muss nicht unbedingt !!
teile für LT1 sind besser zu kriegen
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#25
Was würdet ihr bezahlen für dieses auto den 1989 in rot!


Kat und düsen evnt. Steuergerät?


Mfg
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#26
Hallo zusammen !

Optispark ist unter anderem auch erst 1 Jahr alt.

Hat eine Lawine gekostet.

lg, Jochen.
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#27
Ich würde jetzt einfach mal behaupten, dass der L98 sehr unproblematisch ist.
Grüße aus München,
Chris

Auch andere Mütter haben schöne Töchter.... dumdidum
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#28
Zitat:Original von Assymble
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa...169244045/

das ist noch ein LT1 oder?

Oh je da ist schon viel gebastelt worden - das Lenkrad gehört da nicht hin und 95 war vielleicht die Erstzulassung aber es ist bestenfalls ein 93er Baujahr wegen dem fehlenden Beifahrerairbag. Ob der Fahrer noch einen solchen hat sieht man auch nicht - da müssten die Warnlampen nur so blinken sofern die noch vorhanden sind - Finger weg auch wenn es vermutlich ein LT-1 ist...

Vette Grüsse
Thomas
Keep on cruising: kadl18 driver animierte C4
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#29
Guck mal hier
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...89037&sid=
Grüße Goldi   Feixen
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#30
Hallo Dominik,

was ist eigentlich überhaupt dein Budget?

Meine Erfahrung ist, dass man im ersten Jahr für eine C4 insgesamt mindestens 15.000€-20.000€ "Spielgeld" braucht (Kaufpreis+Steuern/Versicherung+Verschleißteile/Reparaturen etc.).
Sprit kommt noch obendrauf.

Egal wie man es dreht und wendet, weniger wird es nicht, selbst wenn man ein abgerocktes "Schnäppchen" (aka Bastelkarre) für 7-8.000 € kauft.
Daran ist dann meist soviel zu tun, dass man, selbst bei viel Eigenleistung, auch gleich ein gut erhaltenes, wenig gelaufenes Fahrzeug für 15.000€+X hätte kaufen können.

Wenn man also nicht mindestens soviel "Spielgeld" rumliegen hat, sollte man lieber noch etwas sparen...

Zum Thema LT4:
Mir ist in den letzten 3 Jahren im deutschsprachigen Raum genau ein Inserat für eine C4 mit LT4 begegnet, da werden selbst ZR-1 öfter angeboten.

Viele Grüße,
Jörg
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