euro 2 eintragen lassen
#11
Das wäre nett, Peter. Wollte die Tage die Zusatzkats bestellen und hab grad zufällig diesen Beitrag hier gesehen.

VG,
Christoph
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#12
Hallo,

als Alternative gäbe es vielleicht noch Abgasdatenbank(punkt)com.
Eventuell hat man dort auch Zugriff auf entsprechende Gutachten für LT1 vor '94.

Hatte für die Umschlüsselung meiner '95er LT1 bei Auto Mandt und Abgasdatenbank eine Anfrage laufen.
Bei Abgasdatenbank waren die Unterlagen offiziell vom TÜV gesiegelt, bei Auto Mandt hätte es dagegen nur eine ungesiegelte Kopie gegeben.

Grüße,
Jörg
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#13
anfrage bei auto mandt: leider negativ. sie sagen, sie haben keine daten. ich hab extra nochmal per mail nachgefragt, dass aber genau für dieses fahrzeug bereits ein gutachten von mandt erstellt wurde. schriftl. antwort: wir haben das überprüft, keine daten... entweder wollen die dort nicht mehr oder die haben die daten gelöscht?

volker, du hast ja wohl dein gutachten von denen? könntest du mir das in kopie per pn oder mail schicken? damit ich da noch mal gezielt nachfragen kann. vielleicht hast du da ja auch einen ansprechpartner oder kennst jemand aus der firma, den ich ansprechen könnte (mein ansprechpartner dort war jan odya). vielen dank vorab!

wenns bei mandt nicht klappt werd ich mal bei der genannten autodatenbank nachfragen...
übrigens der tüv sued, der auch so eine datenbank betreibt hat mir schon auf anfrage mitgeteilt, dass sie für die 93iger c4, automatic, nur euro 1 bestätigen können...
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#14
Die haben auch ne Ordnung. Großes Grinsen

Ich schick Dir meine Daten mal per PN,
dann rufste da an und sie sollten es finden.
Bei mir war das damals so ähnlich.

Cu Volker Yeeah!
Alles hat seine Zeit. 
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#15
@ Peter

Da du ja aus Hessen kommst, frag erst mal in Marburg nach ob sie dir die Euro 2

auch in den KFZ-Schein eintragen.

Wenn nicht, kannst du dir die Arbeit sparen.

Im Hessenland ist alles anderst. haarsträubend
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#16
danke volker für die pn. schade, dass du das gutachten auch nicht mehr hast. aber vielleicht komme ich mit deinen daten ja bei mandt weiter. werde berichten...

inja (weiss leider deinen richtigen namen nicht), steh grad auf dem schlauch, bei welcher stelle in marburg müsste ich nachfragen, ob die das eintragen? dachte ich geh einfach mit dem gutachten zu meinem tüv in weilmünster? gibts da ne zentrale stelle für hessen? erleuchte mich doch bitte...

peter
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#17
Ist viel Einfacher,

von Mandt bekommste die Unterlage für die Berichtigung der Fahrzeugpapiere,
da musste nicht zum TüV, sondern zum Straßenverkehrsamt.

Cu Volker
Alles hat seine Zeit. 
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#18
Hi Peter,

in Hessen müssen sämtliche betriebserlaubnisrelevanten Eintragungen, die die Zulassungsstellen vornehmen sollen, vorher von einer der beiden Bündelungsbehörden, die Zulassungsstellen in Marburg und Fulda, auf ihre Eintragungsfähigkeit überprüft und genehmigt werden.

Für Dich wäre Marburg zuständig.

Wenn die das nicht genehmigen, ist egal, was der TÜV schreibt, oder die Zulassungsstelle vor Ort möchte.

Darauf zielte Ingos (INJA) Anmerkung.

Mehr Infos gibt es hier:

https://www.marburg-biedenkopf.de/auto-v...laubnisse/

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#19
... übertreibt's nicht mit dem Aufwand, das Einsparpotenzial einer Euro-2-Eintragung ist mehr als übersichtlich!

Weil eine 1993er in 2023 zum Oldtimer umgemeldet werden kann, sind es gerade mal noch 6 Jahre (diese Saison ist ja schon bald rum), in denen man die Steuern für Euro-1 zahlen müsste. Für 6 Monate Saisonzulassung sind das gut 400 Euro bei Euro-1 und 200 Euro bei Euro-2. Nach der Ummeldung auf Oldtimer bringt Euro-2 keinerlei Ersparnis mehr, d.h. man zahlt entweder 6 Jahre lang 400 Euro Steuern und macht gar nichts oder man spart 6 Jahre lang 200 Euro weniger = 1200 Euro und kümmert sich um die Umschlüsselung.

Viele Grüße, Mirko
[Bild: cch_st.png]
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#20
1200€ sind aber schon ein Argument....warum soll man die dem Vater Staat hinterherwerfen?
Grüße
Thomas


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