C4 Check nach dem Kauf - Mechaniker Raum Stuttgart wanted
#11
Fahrerseite:

... bin zu doof für Bilder oder es liegt am MAC.

PS: Juhu das Forum geht wieder :-)
Corvette C4 - rot 1990 (MY 1991). L-98, Automatik
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#12
Hi Tobias,

sieht ganz nett aus wie du die Zündkabel drappiert hast, originalgetreu ist es aber nicht -- dir fehlen genau wie mir die Zündkabelhalter am Motorblock, da gehören nirgends Kabelbinder hin. Auch keine Ummantelung der Zündkabel, die werden ab Werk ohne verlegt und kokeln trotzdem nicht ab.

Aber hey, Funktion vor Schönheit, und bis zum Austausch werde ich an meinen auch nichts mehr ändern -- die neuen werden dann ganz vorschriftsmäßig nach Service Manual verlegt.

Viele Grüße, Mirko
[Bild: cch_st.png]
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#13
Hi Mirko,

ja eigentlich hatte ich das auch originalgetreu vor. Genau ein Halter war noch übrig, der ist aber beim Anfassen in zwei Teile zersprungen... haarsträubend
Ich bitte aber darauf zu achten, dass ich die überstehenden Kabelenden sauber abgezwickt habe und die die Verschlüsse nach hinten gedreht sind. Feixen Feixen Feixen
Habe es so schön wie möglich gemacht. Blume

PS: Da ich hier mit den Bilder nicht klar komme habe ich sie nun hier eingefügt:
https://c4corvetteblog.wordpress.com
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#14
Falls mal jemand diesen Thread lesen sollte hier die Lösung meiner Probleme von damals:
  • Tackern beim Gas geben -> Ursache war ein undichter Krümmer auf der Fahrerseite. (done) jetzt takelt nichts mehr
  • Öl unter der Lady ->zu viel Getriebeöl, wurde auf korrekten Stand erneuert, jetzt kein Gesine mehr
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