Von rot auf h.... Problem : sidepipes

[Stephan B.]

Hi,

Der Jörg (ACP) hat DEN TÜVer für eine Eintragung nicht an der Hand und mich zum Molle verwiesen. Da wars dann kein Problem. Wie oben schon beschrieben musste die Beifahrerseite 45° nach unten gedreht werden.

Kannst dir also aussuchen on Renz, Molle oder jemand anderes. Geht - halt nur nicht überall.

Gruß
Stephan

[Stingray_76]

Also mein aktueller Stand ist der Folgende:
Pipes müssen Schallmässig im Rahmen sein, nach unten gekrümmt wegen der Abgase , Hitzeschild....
Soweit auch das was in dem neuen TÜV Buch steht .
Aber : hilft alles nix so lang die Teile im aftermarket gekauft wurden. Dh nicht original sind und keine ABE haben, was auf
hooker leider alles zutrifft. Dh ich gehe stand jetzt davon aus, das ich die hookers abschrauben muss von meiner 76er...

Denn wie Wesch schon sagte, was hilft es mir wenn es jetzt irgendwo noch jmd gibt, der das so einträgt. Wenn es den dann nicht mehr gibt , gibt's doch bei potenziell bei jmd TÜV Besuch Ärger?

Achja, auch auf roter 07er Kennzeichen weiterfahren is keine Option, weil man dafür mittlerweile auch TÜV brauch?

Any Ideas welcome

Keep you updated....

[JR]

Dass Du für das Weiterfahren auf der 07er TÜV brauchst, stimmt nicht; Stichwort: Bestandsschutz!

Gruß

JR

[Wesch]

Hallo

Auch bei Besitzerwechsel ?

mfG. Günther

[JR]

Wenn ein Fahrzeug bereits auf eine 07er Nummer eingetragen war, benötigt man nach einem Kauf für eine Eintragung auf das eigene Kennzeichen nur eine Kopie des alten 07er Scheins, dann braucht man weder H-Gutachten noch TÜV dafür.

Gruß

JR

[Stephan B.]

Mach Dich nicht verrückt,

mein Auto ist auch von 76. Pipes sind auch Aftermaket bzw New Market nämlich die aktuellen OBX catted. Kein Hitzeschild - braucht man nämlich nicht. Du verbrennst Dich nämlich genau einmal, dann weist du es für die Zukunft. Die Lautstärke muss natürlich passen... das sagt dir dann aber die Werkstatt, ob da noch andere Einsätze rein müssen.

Fahr zu einer der genannten Werkstätten und gut iss. Der Rest klärt sich vor Ort.

Edith: Und wenn die Dinger einmal eingetragen sind, hat wie in meinem Fall auch ACP kein Problem mehr mit neuem TÜV. Im Gutachten steht bei mir lediglich:

"mit geänderter Auspuffanlage m. seitlichem Abgabg links und rechts"

mehr nicht - kein Hersteller kein sonstwas...

Gruß
Stephan

[spassfahrer]

Zum Thema Hitzeschutz hatte ich in diesem Thread Cover
schon mal eine Variante gepostet, da die Teile aus den Staaten zwischenzeitlich weit
über 700,- € mit allen Nebenkosten kommen dürften.

Ronald

[man-in-white]

Als Fahrer oder Beifahrer merkt man die Pipes einmal. Das Problem sind dabei natürlich die anderen Verkehrsteilnehmer die die Erfahrung erst noch machen müsse.
Habe auch keine Schilder drauf.
Frank

[Stephan B.]

Grinsegrins,

genau so ist das Frank. Die merkt man nur einmal - die heissen Dinger. Und die die es öfters merken die wollen es so.

Gruß
Stephan

[Stingray_76]

Hi,
ich meine es ist ja klar , das man diese Hitzeschilder persönlich nicht braucht, weil man weiß wie man elegant im Ausfallschritt in den Wagen rein und raus kommt.
Aber es scheint hier in Hessen klar gefordert zu sein. Dh selbst wenn ich jmd finde der mir die Teile einträgt, muss ich bei nem TÜV Besuch , den Rest in line mit den Anforderungen haben (wie oben geschrieben).
Ihr sagt mir, einmal eingetragen egal wo in Deitschland, kann mir kein TÜV was (auch wenn er es so nicht eingetragen hätte?)

Danke für die vielen guten Tips, ich nehme mit: hier fehlt mir aktuell der RICHTIGE TÜV.
Ich müsste - Szand jetzt - irgendwo hin mit meinem roten Schnuckelchen, wenn ich meine Hooker behalten will.
Ne frage am Rande: gibt's eigentlich von dem Hersteller der hooker ne Homepage, weiß jmd wie lang die Teile schon gebaut werden?

Cheers
Jörg