C7 Betriebskosten Werkstatt vs. Porsche 911
#21
Kippen die wirklich DOT 3 in die C7? Grübeln
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#22
Zitat:Original von chief__brody
Hallo Corvette-Freunde,

ich habe gerade meine Rechnung für die Inspektion mit ca. 20.000km erhalten. Ich war doch etwas überrascht und wollte mal horchen, wie eure Kosten da so ausfallen. Ich mag meinen Händler und fahre auch gerne hin, will aber natürlich auch wissen, wie der Markt da draußen so ist :).

Ich habe jetzt gut 1200€ für Motoröl, Bremsflüssigkeit, Getriebeöl, Pollenfilter, Ölfilter, Klimaservice und natürlich der entsprechenden Dienstleistung bezahlt. Ich selbst hatte irgendwo so mit 600-750€ gerechnet. Hatte ich falsche Vorstellungen?

Viele Grüße
Nico


Ich hatte nach 2 Jahren und ca. 20Tkm eine fast identische Rechnung.
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#23
Vielleicht interessiert jemand noch ein Vergleichsfahrzeug.

Ich war heute mit meinem XKR (2 Jahre, 27.000km) zur großen Inspektion.

549,- incl. MWST

Inspektion 107,-
Pollenfilter 96,-
7,25 Liter Öl 167,-
Ölfilter 45,-
Rest Kleinteile

Einzelpreise alle Netto

Abgesehen von dem Apothekenpreis für die beiden Filter, bin ich hoch zufrieden. Auch das 0W20 Öl ist fair berechnet.

Gruß Thomas
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#24
Guten Morgen,

C 7 1. Service

141,05 Arbeitszeit
195,09 ET
-----------
336,14
63,87 MwSt
----------
[U] 400,01 €

Fahrzeug wurde kostenlos gewaschen
Leihwagen Cadillac kostenlos driver

Da kann man nicht Meckern

Gruß aus Oberfranken
Lou
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#25
Beim 1. Service wird lediglich das Öl gewechselt.
Dafür 400 EUR ??? Waaas?
Viele Grüße
Alex
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#26
Ich bekomme das Thema Wartung/Service bei der Corvette ja immer direkt mit.

Es gibt kein sportliches Fahrzeug mit diesen Leistungswerten das in diesem Bereich der Corvette das Wasser reichen kann.

Wartungs- und Servicekosten (ich gehe immer von Vertragswerkstättenpreise aus) sind sensationell niedrig.

Ferner sollte man auch immer berücksichtigen, dass ein Betrieb eben feste Kosten hat und auch noch leben muss.
Somit sehe ich die ganzen hier aufgeführten Beispiele doch sehr kundenfreundlich kalkuliert.
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#27
Das würde ich so nicht sagen. Ich dachte immer die Wartungskosten bei ner Corvette seien günstiger als bei Porsche.
Dem scheint nicht so zu sein.
1200 Euro sind schon ne Menge. Die Preise für Ersatzteile sind auch überzogen.
Man muss bedenken, dass bei Porsche nur alle 2 Jahre ein Service fällig ist. Das ist unterm Strich günstiger.
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#28
Ein Preisvergleich beim Service lohnt sich auf jeden Fall!
Auch wenn es beim aktuellen Händlernetz schwer fällt.
Warum sollte ich als Kunde das "vergoldete Schloss" des Händlers mitzahlen?
Viele Grüße
Alex
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#29
Zitat:Original von popeye
Das würde ich so nicht sagen. Ich dachte immer die Wartungskosten bei ner Corvette seien günstiger als bei Porsche.
Dem scheint nicht so zu sein.
1200 Euro sind schon ne Menge. Die Preise für Ersatzteile sind auch überzogen.
Man muss bedenken, dass bei Porsche nur alle 2 Jahre ein Service fällig ist. Das ist unterm Strich günstiger.
Porsche ist nicht so meine Baustelle, aber wenn Du einen entsprechenden Porsche mit einer Leistung von über 500/550 PS heranziehst, dann dürfte es sehr zum Vorteil der Corvette ausfallen. Ich sah unlängst eine Rechnung von einem Service bei einem GT2RS - da war nix günstig.
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#30
Zitat:Original von Username
Ein Preisvergleich beim Service lohnt sich auf jeden Fall!
Auch wenn es beim aktuellen Händlernetz schwer fällt.
Warum sollte ich als Kunde das "vergoldete Schloss" des Händlers mitzahlen?

Solche Vergleiche sind doch Blödsinn.
Ich kann doch keine Werkstatt in München mit einer Werkstatt in Bremen vergleichen (= die Orte sind
nur als Beispiel gedacht).
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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