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1963,silver
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Corvette-Generationen:
Zum Motor.
Die ersten Buchstaben bedeutet das er aus Flint kommt,die Zahlen das Datum der Produktion.
RC = 327-cid 250-hp V-8 with 10.5:1 compression ratio, manual transmission, and four-barrel carburetor
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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Ich habe die Rechnungen nicht gesehen, aber der Zustand dürfte lt. Fotos top sein. Ich fahre erst nach Pfingsten besichtigen. Die betr. Corvette wurde ja auch für die Ennstal Classic zugelassen und glaube ich kann man nicht mit einem solala restaurierten Fzg. mitfahren.
Ihr habt schon recht, dass mir die betr. C1 gefällt. Aber ich bin kein Neueinsteiger in der Oldtimerszene. Nur eine Corvette hatte ich noch nie, darum frage ich.
Lg thomas
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Danke
War der Motor in einer corvette c1 bj. 1962 auch verbaut?
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Corvette-Generationen:
Die üblichen weitgehend aussagefreien Bilder von Autos bei mobile.
Gezeigt wird ein Auto aus der Ferne und Basteleien die nicht zum aufgerufenen Preis passen.
Mach den Blick weit und schau dich auch in den USA um, wenn du bereit und in der Lage bist, 85K auszugeben.
Ein "Gefühl" bekommst du nur, wenn du viele Angebote gesehen hast.
Wenn du dich aber bereits in das Auto verliebt hast und die Lady haben willst, dann kauf sie.
Gruß vom Ingo
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Auf den Ventildeckel steht Chevrolet 327 Turbo Fire, sagt das irgendetwas über die Ventile aus?
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Baureihe:
C1 bis C6
Baujahr,Farbe:
08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):
81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):
86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):
63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Mir wäre das Auto - insbesondere unter Berücksichtigung des Preises - optisch viel zu sehr verbastelt.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!