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Sehr gut durchdacht. Jetzt noch schwarz eloxieren, dann ist die Lösung unschlagbar.
Gruß
Ralf
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Hi Gene,
auch wenn die Besichtigung Deiner Vette nicht geklappt hat, uns hat es auch so gut gefallen. Eine gute Idee, noch ein paar Deiner Freunde zu akquirieren. War ein netter Plausch, vielen Dank für den Tipp Hohenschönhausen, ist wirklich beeindruckend. Schöne Grüße an Gil und Thomas, wenn es Euch mal Richtung Nürnberg zieht ... einfach melden.
Grüße, Günther
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Hallo Du Franke
mir/uns war es auch ein Vergnügen.....Du siehst, wir Berliner sind gar nicht so schlimm
(ist ja auch kaum einer wirklich aus Berlin )
Gruß an die Holde
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Zitat:Original von BerlinCorvette
An den A Arms möchte ich auch keinen Haken.
Keine Haken - Krangurt durchziehen :-) Muss der Abschlepper natürlich auch dabei haben, die mit Kran haben das aber i.d.R.
Edit sagt: Links UND rechts natürlich, und dann in der Mitte an den Haken und ziehen.
Viele Grüße, Martin
18436572
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nun werde ich erst einmal meine Konstruktion einen Härtetest unterziehen und gegebenenfalls nachbessern.
Besser gehts ja eh immer. Ich hatte mit diese Stelle ausgesucht, weil sie die stabilste Stelle vorne am Wagen ist. Ansonsten hatte ich früher immer in der Mitte einen Haken an den großen Träger.
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So das Auto steht endlich bei mir und ich kann mit dem Zusammenbau beginnen.
Ich muss nich die Türen (Scheiben, Schlösser, Sichtungen) vervollständigen und auch das Heckfenster und die Rockerpalles. Innen muss alles wieder rein, aber vorher verstärke ich noch einmal von innen den Fussraum und die komplette Elektrik wir erneuert (abgeändert).
Haubenverschlüsse und Heck Bumper fehlen auch noch. Und dann wird innen auch alles neu gedämmt und isoliert.
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Es geht voran, schön zu sehen.
Jetzt Endspurt.
Zitat:Original von BerlinCorvette
.. aber vorher verstärke ich noch einmal von innen den Fussraum ..
Hi Gene,
wie genau muss ich mir das vorstellen. Lässt und doch bestimmt dran teilhaben.
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Na ich werde 2 Lagen Gfk nachlegen (Epoxidharz und Härter) um den ganzen wieder mehr Struktur zu geben. Innen ist ja eh alles raus, also Platz ist da :-)
Dann haben die irgendwann beim Umbau von Schaltung auf Automatik, den Schalthebel ca 4 cm zu weit hinten angesetzt und ich mache zum einen das Loch im Tunnel zu und werde dann den Schalthebel für die Automatik dahin bewegen, wo er hin gehört.
Zum Rangieren steht z.Z noch ein toller Sitz aus einen Opel im Auto der fliegt natürlich auch noch raus.
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nach nun stundenlangen Kampf habe ich die Pfuschvariante von Fensterheber (vermutlich made in USA) endlich raus.
Weder dem Lackierer noch den anderen Schrauber ist es gelungen die sch...raus zu bekommen, da sich alle Schrauben mit gedreht haben und alles auch gammlig war.
Die abgeändertetn Teile habe ich durch vorhandene Gebrauchtteile ersetzt und alles gereinigt, gefettet und wieder zusammengebaut. Nun funktioniert wieder alles und es kann weiter gehen.
Wieder ein Punkt von der Liste abgehakt.
Bilder von der Aktion:
wer baut den so eine Sch....?
Getriebe sah auch übel aus
alles gereinigt und neu gefettet bevor es wieder verbaut wurde
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Das sieht gut aus, Gene!
Du kannst bei mir gleich weitermachen.
Grüßle Conny
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