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Ja, hatte das Gefühl, das es sich auf der Welle dreht. Jetzt auf der Bühne mit demontierter Kardanwelle und abgeschraubter
Getriebehalterung gemerkt, das es fest ist und auch den Clip gefühlt der fest dran sitzt. Muss wohl vorher durch das Oil
mit dem Finger rübergerutscht sein.
Detlef
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Steck mal die Welle direkt in den Dom des Zahnrades, vielleicht ist das innen ausgenudelt.
Grüßle Conny
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Nein, der Vierkant ist föllig ok. Beim drehen der Getriebeausgangswelle ist zu sehen, das sich das Speedometer
Drive Gear nicht dreht sondern nur abund zumal leicht zuckt. Ich hatte noch die Resetwelle vom Tageskilometerzähler
aufgesteckt um es genauer zusehen, aberdie drehte sich auch nicht mit. Der Vierkant sass aber fest drinnen.
Detlef
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Na, dann kann man das Ganze doch eigentlich klar eingrenzen:
1. Federclip gebrochen, falls noch die Plastikschnecke auf der Welle sitzt
2. Schnecke und/oder Zahnrad ausgenudelt
3. Falsche Schnecke auf der Welle, falls aus Metall (Es gibt 2 Durchmesser für 27 Spline, einmal 1,76 und 1,84 Zoll) Dein 19er Zahnrad ist für die große Schnecke vorgesehen.
4. Schnecke falsch positioniert, falls aus Metall. Die Kunststoffschnecke geht mit dem Clip nur an eine Position.
Ging der Tacho überhaupt schon mal, seit du das Auto gekauft hast? Ich würde erstmal versuchen, mittels Spiegel die Welle/Schnecke durch das Loch zu fotografieren, damit man da weiß, was Sache ist.
Grüßle Conny