Hydraulikzylinderf Lenkung
#1
Guten Abend.
Ich habe eben einen Riesenschreck bekommen.
Mitten in der Fahrt geht die Lenkung extrem schwer und zu hause angekommen tröpfelt der letzte Rest Hydrauliköl heraus.
Alles dicht bis auf....
Dichtung samt Klemmring tanzen auf der Hydraulikstange.
Kann ich das einfach wieder reindrücken und den Ring fest in die Nut drücken?
Ohne Ausbau?


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#2
natürlich nicht, das würde beim nächsten Mal doch wieder rauskommen
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#3
wie fällt denn so etwas einfach raus?
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#4
kann ich denn ohne Servo (ja, geht schon an sich^^..), wegen der Pumpe, zur Werkstatt fahren?

Kann das jede Werkstatt einbauen oder muss dass eine spezielle für US cars sein?
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#5
ausbauen, nachsehen - Ursache finden

ich habe meinen noch nie zerlegt und kann daher auch nicht genau sagen, wie das gesichert war

frag mal bei den üblichen Verdächtigen für Teile aus USA nach, was der neu kosten würde

hier ein paar Details

https://www.corvetteamerica.com/cf/displ...oryid=X925
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#6
hier mal ein interessanter Link zur Homepage von Carioca83
<>
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#7
Sieht aus wie ein normaler Sicherungsring.
Wieder rein damit und schauen ob der auch schön einrastet.
Falls nicht muss da was gemacht werden.
Ich weis nicht ob es die Servopumpe so mag wenn sie trocken läuft.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#8
Ich denke, wir können ausschließen, dass der Sicherungsring schön einrastet, wenn er wieder hineingedrückt wird. Wenn dem so wäre, dann wäre er nicht herausgesprungen.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#9
Vielleicht war er nicht richtig drin Zwinkern
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#10
Die Fahrt in die Werkstatt sollte kein Problem sein. Ich bin bei der Englandtour gute 1500 km ohne Ol gefahren. Zuhause das Leck beseitigt und setdem funzt es wieder Zwinkern
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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