Targa Dächer

[buffalo4100]

Hallo zusammen,

ich habe an meiner 1974 C3 über die letzten vier Jahre eine frame off Restauration durchgeführt und seit dem Sommer ist sie auch endlich angemeldet.

Nun hätte ich eine Frage zu den Targadächern. Ich bekomme meine Dächer weder dicht ( an dem einen habe ich fast 1,5 cm Luft zwischen Gummi und T Mittelstrebe) noch bekomme ich sie fest das sie vernünftige Spaltmaße haben oder überhaupt eine vernünftige Flucht zum Rest der Karosse.

Hab sogar schon ein gebrauchtes Dach gekauft was aber auch nichts gebracht hat.

Kann mir da jemand nen Rat geben?

[zuendler]

1,5cm und das Gummi berührt noch nichtmal?
Da stimmt aber gehörig was nicht.
Wie man das einstellt weisst du nehme ich mal an.

An besagter Stelle kann man mittels Shims den Abstand nur noch größer machen aber nicht mehr kleiner.

Also am besten fährst mal auf das nächste Treffen und misst bei ner andere Corvette mal alles aus um vergleichen zu können welches Teil da jetzt überhaupt krum ist. Kann ja an beiden Seiten liegen.

[trchq]

Hallo Buffalo,

hast Du schon mal die Abstände und die Diagonalen am Dach gemessen?
Die Chromadeckung musst Du dazu abbauen.

Wenn hier schon Ungenauigkeiten sind, kriegst Du es kaum vernünftig hin.

Wir haben im Winter die Frontscheibe rausgemacht und alles entfernt, danach alles perfekt ausgerichtet, konserviert und zusammengebaut. Jetzt passt alles perfekt und ist auch richtig dicht.
Den Mittelsteg haben wir aufgetrennt und danach wieder winklig angeschweißt.

Hier ein paar Bilder:
https://www.fette-vette.de/scheibenrahme...viert.html

Tschau Alois...

[buffalo4100]

Danke für die flinke Info.

Dann werde ich mich wohl mal ans vermessen der Dächer und der Karosse machen bei nächster Gelegenheit.

[C3-Mike]

Original von buffalo4100
Danke für die flinke Info.

Dann werde ich mich wohl mal ans vermessen der Dächer und der Karosse machen bei nächster Gelegenheit.

Bevor du dich ans Vermessen machst und irgend etwas auseinander nimmst würde ich erst mal mit den Shims schauen. Muttern an Dächern lösen so dass die T-Tops geschlossen werden können. Dann schauen wo es die Shims braucht und dann mal anziehen. Kontrolle ob Dachhälfte sauber öffnet und wenns passt dann die Muttern richtig anziehen.
Das wäre erst mal der kleinere Aufwand und braucht nicht mehr als ne halbe Stunde. Danach, wenns nicht passen sollte, kannst du dein Auto immer noch auseinander nehmen.