Rallye Wheels

[Vinzenz]

Hallo zusammen,

heute komme ich mal mit meiner ersten Frage. In der Suchfunktion konnte ich leider keine Antwort darauf finden.

Ich möchte meine original Rallye Wheels gerne demontieren. Meines Wissens sind die Center Cap und der Chromring doch nur aufgesteckt. Nach langem Probieren und blutigen Fingerkuppen habe ich vorhin erstmal aufgegeben. Gibt es einen Trick, die Dinger runterzubekommen? Oder ein extra Werkzeug dafür? Mit dem Schraubenzieher möchte ich an den Felgen eigentlich nicht hantieren. Da die Reifen auf meinem Girl schon ein paar Jahre alt sind (werden gewechselt), sind bestimmt auch die Felgen schon so lange nicht mehr runtergekommen. Liegt es eventuell daran, daß Caps und Ringe sich so störrisch verhalten?

Danke schon mal für Eure Antworten und Hilfestellung. Und sollte es doch schon einen Thread zu dem Thema geben, gerne her damit.

Viele Grüße,
Christian

[man-in-white]

Die Center Caps stecken doch nur von hinten in der Felge. Wenn diese vom Auto ist fallen die Dinger raus.
Mit den Ringen weiß ich nicht da ich die nicht habe.
Frank

[gimli]

Ich würde dir ausser Fingerkuppen nichts empfehlen wollen. Schnell sind die aringe verbogen
Oder sonst irgendwie beschädigt. Weiter versuchen bis sie unten sind ...

[jetztmitvette]

Hi Christian,
die Centercaps rasten schon sehr gut ein, damit sie nicht runterfallen. An einer Seite mit den Fingern anfassen und ein kräftiger (!) Ruck. Hat bei mir bei allen vieren gleichermaßen geklappt. Die Chromringe hatte ich noch nicht runter.
Grüße Thomas

[Wesch]

Hallo

Die Centercaps musst du runterhebeln.
Ichb benutze dazu einen Flachschraubendreher, der gewinkelt ist.
Somit minimiere bzw unterbinde ich ( sichtbare ) Kratzer .

Die Ringe können dran bleiben. Die Felge kommt mitsamt denen runter.

Ansonsten sind die auch nur augfeklipst. Die Originalringe mit glaube ich 4 oder 5 Klipse, Aftermarkerringe sind rundherum geklipst.

Also feste ziehen und ab sind die.

Die Center Caps stecken doch nur von hinten in der Felge. Wenn diese vom Auto ist fallen die Dinger raus.

Die Felgenmuttern kann man gar nicht abmachen, ohne die Caps abzumontieren, da die Caps die Muttern abdecken.

mfG. Günther

[perlen]

Hallo,

ich habe so ein Kunststoffkeil, ähnlich einem großen Schraubendreher.
Damit zwischen Felge und Chromteil Stück für Stück ringsum und immer nur wenig abdrücken.
Die Federn halten es ziemlich fest.

Grüße

Udo

[stingray427]

Original von man-in-white
Die Center Caps stecken doch nur von hinten in der Felge. Wenn diese vom Auto ist fallen die Dinger raus.
Mit den Ringen weiß ich nicht da ich die nicht habe.
Frank

Aber doch nicht bei den Rallye Wheels, mein lieber Frank !
Die center caps und die Ringe sitzen von aussen drauf und können recht fest sitzen (damit sie nicht verloren gehen )
Vorsichtig abhebeln, mit einem Schraubendreher.

[Vinzenz]

Hey, das ging schnell mit den Antworten! Vielen Dank dafür. Da müssen meine Fingerkuppen wohl nochmal mit aller Kraft ran. Vielleicht finde ich noch einen kleinen Kunststoffkeil irgendwo, das könnte helfen.

Und habe ich das recht verstanden: die Chromringe können dran bleiben, auch wenn neue Reifen aufgezogen werden sollen?

Viele Grüße,
Christian

[stingray427]

Original von Vinzenz

Und habe ich das recht verstanden: die Chromringe können dran bleiben, auch wenn neue Reifen aufgezogen werden sollen?

Viele Grüße,
Christian

Die Chromringe müssen zum Aufziehen neuer Reifen und zum Wuchten runter.

[Vinzenz]

Original von stingray427

Die Chromringe müssen zum Aufziehen neuer Reifen und zum Wuchten runter.

Ok, thought so. Danke!