charcoal C4 1990
#11
Der Serien-Krümmer ist aus unbehandeltem Gußeisen, das verfärbt sich durch die hohen Temperaturen der Abgase die da durchströmen und setzt auch mal oberflächlich Rost an, alles ganz normal und unbedenklich, das Material ist sehr dick.
Die Zylinderköpfe sind bei dem Baujahr aus Alu, das sieht silbrig aus.
Der Motorblock darunter ist auch aus Eisen und oft lackiert, weil er ja längst nicht so heiß wird wie die Krümmer.

Grüße,
Jörg
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