Fehlercodes, brauch eure Hilfe
#1
Hallo an Alle, habe 2std land hier im Forum gesucht aber nicht gefunden. Fehler Codes P1571 und P1644 . Was die bedeuten was ich und es scheint das die C5 meines bekannten ein Problem mit dem Antriebsstrang Steuermodul hat. Es handelt sich um eine C5 Bj.98 , Europa Version. Ich warte die Vette seid er Sie als neu im 98 gekauft hat , sie hat in zwischen 94tkm und hat nie probleme gemacht bis jetzt. Kann mir jemand Helfen ?
  Zitieren
#2
Stehen hier:

https://www.corvetteforum.de/userfiles/C5_Kauf.pdf

P1571 = ASR Desired Torque -C
P1644 = Delivered Torque Output -C



Gruß
Friedel

18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
  Zitieren
#3
Danke, das habe ich schon gesehen, aber damit weiß ich immer noch nicht welches Bauteil Defekt ist . Und wie man die Fehler löscht weiß auch noch nicht.
  Zitieren
#4
Zitat:Original von pstomm
Danke, das habe ich schon gesehen, aber damit weiß ich immer noch nicht welches Bauteil Defekt ist . Und wie man die Fehler löscht weiß auch noch nicht.

Vielleicht mal durchlesen?

Auf der seite 8 der Kaufberatung steht, bevor die Codes aufgelistet sind, die genaue Anleitung, wie man Codes ausliest und ggf. auch löscht!!!!!

Gruß
Friedel

18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
  Zitieren
#5
DTC P1571 Traction Control Torque Request Circuit
Circuit Description
The PCM supplies 5 volts on the desired torque circuit to the Electronic Brake and Traction Control Module (EBTCM). The EBTCM toggles this 5 volt signal to a ground in order to produce a duty cycle signal. The signal is proportional to the amount of engine output torque reduction requested by the EBTCM. The EBTCM supplies this signal when it detects a wheel slip. In order to reduce engine output torque, the PCM reduces the amount of spark advance and in some cases, the PCM disables a number of fuel injectors. This diagnostic tests for a Desired Torque signal failure. If the PCM does not receive the Desired torque signal, this DTC sets.

Conditions for Running the DTC
• The traction control has not failed.
• The engine speed is greater than 500 RPM for 20 seconds.

Conditions for Setting the DTC
The desired torque signal is not received by the PCM for 3 seconds.

Action Taken When the DTC Sets
• The powertrain control module (PCM) stores the DTC information into memory when the diagnostic runs and fails.
• The malfunction indicator lamp (MIL) will not illuminate.
• The PCM records the operating conditions at the time the diagnostic fails. The PCM stores this information in the Failure Records.
Conditions for Clearing the MIL/DTC
• A last test failed, or the current DTC, clears when the diagnostic runs and does not fail.
• A history DTC clears after 40 consecutive warm-up cycles, if failures are not reported by this or any other emission related diagnostic.
• Use a scan tool in order to clear the MIL/DTC.
Diagnostic Aids
Important:
• Remove any debris from the PCM\TAC module connector surfaces before servicing the PCM\TAC module. Inspect the PCM\TAC module connector gaskets when diagnosing/replacing the modules. Ensure that the gaskets are installed correctly. The gaskets prevent contaminate intrusion into the PCM\TAC modules.
• For any test that requires probing the PCM or a component harness connector, use the Connector Test Adapter Kit J 35616 . Using this kit prevents damage to the harness/component terminals. Refer to Using Connector Test Adapters in Wiring Systems.
• Do not perform this diagnostic procedure if the customer's concern is not related to the ABS and/or the Traction Control system(s).
• The following may cause an intermittent:
- Poor connections; Refer to Intermittents and Poor Connections Diagnosis in Wiring Systems.
- Corrosion
- Mis-routed harness
- Rubbed through wire insulation
- Broken wire inside the insulation
• For an intermittent condition, refer to Symptoms .

18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
  Zitieren
#6
Automatik Getriebe Schlupf????
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       [email protected]
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
  Zitieren
#7
Hallo Werner,

ist eine C5 Z06, also keine Automat dumdidum

Gruß

Thorsten
  Zitieren
#8
BJ.98 gab es noch keine C5 Z06!!!!!!
Europa Version gab es auch nicht als C5 Z06

Brille aufsetzen!!!!! Prost! Zwinkern
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       [email protected]
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
  Zitieren
#9
...ok gewonnen, habe nur das entsprechende Forum C5 Z06-Technikforum gesehen, dann ziehe ich das zurück und putze mal wieder meine Brille Feixen

Werner Prost! in Suhl
  Zitieren
#10
Ich hatte zuerst auch Irritationen weil der Beitrag im C5Z06 Forum war!!! Prost!
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       [email protected]
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Diverse Fehlercodes bei C5 2003 - Tanksensor? Hawi 1 907 27.09.2024, 20:51
Letzter Beitrag: Hawi
  Bräuchte eure Hilfe bei der Teilebestimmung StefanC5Z 2 700 07.09.2024, 22:31
Letzter Beitrag: Firemaker
  Fehlercodes FCP 16 11.184 26.09.2023, 01:28
Letzter Beitrag: GuruTX
  Brauche bitte Hilfe bei Fehlercodes und Licht pandas11 15 11.867 15.07.2020, 16:22
Letzter Beitrag: Molle
  Torque Tube, Kupplung erneuern benötige Hilfe Svenson 4 5.363 05.03.2020, 13:38
Letzter Beitrag: Svenson

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de