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Fakt ist, dass der Grabber HP in 255/60/15 mit einem Tragfähigkeitsindex von 102 = 850 kg Radlast mit Sicherheit nicht für Fahrzeuge um 1500 kg konstruiert wurde. Je höher die Radlast, desto härter ist in der Regel die Flanke des Reifens und auch die Gummimischung der Lauffläche.
Frag Dich mal, warum z.B. der Vredestein Classic einen Index von 98 (215/70 VR 15 98 W) = 750 kg hat, oder auch der Michelin XWX um die 89-93 liegt (580-650 kg) oder auch der Pirelli P600 in 235/60/15 einen Index von 98 (750kg) hat.
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Zitat:Original von stefan
Falls es wirklich zu einem Verbot käme .................
Es gibt kein "Verbot" und wird auch nie eines geben. Les mal meine Beiträge dazu...
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Klar wird es kein Verbot für solche Reifen geben.
Nur wenn das M+S Symbol nicht mehr für Winterreifen und damit für die Ausnahmegenehmigung der Winterreifen steht, Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex als die Höchstgeschwindigkeit des Autos zu fahren, wird es deutlich schwieriger, einen passenden Reifen zu finden.
Dann werden M+S Reifen wie Sommerreifen betrachtet und damit muss der Geschwindigkeitsindex zur eingetragenen Höchstgeschwindigkeit (+ Reserve) des Autos passen, was bei den meisten auf der C3 gefahrenen bzw. für die C3 erhältlichen M+S Reifen eben nicht der Fall ist.
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Wie schnell fahren denn die meisten C3en? Die 255er HP Grabber sind bis 210 zugelassen. So schnell bin ich mit meiner noch nie gefahren und ist auch nicht eingetragen (195).
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Es geht nicht darum, wie schnell Du fährst, sondern welchen Reifen Du mit der eingetragenen Vmax fahren darfst. Viele C3 haben 200 km/h und mehr als Vmax eingetragen und da ist dann mit allen Reifen, die nicht mindestens H-Index sind, Schluss.
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Dann kleb ich mir halt so einen Geschwindigkeitswarnaufkleber ins Auto.
Frank
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Das nützt aber nur dann was, wenn dein Reifen vom Gesetzgeber als Winterreifen anerkannt wird. Darum geht's doch hier schon seit 175 Beiträgen.
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Zitat:Original von man-in-white
Dann kleb ich mir halt so einen Geschwindigkeitswarnaufkleber ins Auto.
Frank
Jaa, Frank.
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Versucht doch einfach mal diese Möglichkeit.
Fahrt zum TÜV (zum Händler eures Vertrauens) und erklärt denen was das Problem ist und lasst die Höchstgeschwindigkeit reduzieren. Bei mir ist die Höchstgeschwindigkeit zum Beispiel auf 170 KMH reduziert worden und meine 245/60/15 100S sind eingetragen worden.
Grund für diesen Aufwand ist die Fahrt dieses Jahr nach Sardinien.
In Italien darf man mit Winterreifen nur unterwegs sein, wenn der Speed Index passt.
Aus dem Grund bin ich zum TÜV (Händler) gefahren und habe denen mein Problem erläutert.
Es wurde alles anstandslos eingetragen.
PS: Der TÜV wusste nichts von dieser angeblichen Vorschrift die da kommen soll. Er hat mir allerdings auch gesagt das ist sicherlich in Deutschland eine Ausnahmegenehmigung dann geben würde. Aber wenn man in Italien fahren möchte sollte man es beachten. Vielleicht ändert sich dort (in Italien) was in Zukunft, aber derzeit ist nichts bekannt.
Ich hoffe es hilft den ein oder anderen weiter.....
Jürgen
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Hallo Jürgen
danke, das sind klare Worte.
Gruß
Raimund
mens agitat molem - oder ein V8